$GX中國電車 (02845.HK)$ 該基金的投資目標是在扣除費用和開支之前,緊密對應Solactive中國電動車和電...
該基金的投資目標是在扣除費用和開支之前,緊密對應Solactive中國電動車和電池指數的表現。基金經理將主要通過直接投資指數成分股,按照與指數相同比重的方式進行充分複制策略。
中國財政部在一份聲明中表示,將把定價低於人民幣300,000元且發動機缸容2.0升或更小的汽車的購置稅由之前的10%降低到5%。此舉將於2022年6月1日生效,並持續到2022年底。有望該稅收減免措施在2022年可推動汽車銷量增加200萬輛。之前,政府與汽車製造商商討是否應延長到2022年即將到期的電動車補貼。今年對於電動車沒有購置稅,但政府有可能在2023年將計劃中的購置稅由10%降低到5%。
它提供了對中國電動汽車及相關市場領袖的曝光。 該etf的主要元件包括國內最大的電動汽車製造商比亞迪,全球最大的國內電池製造商寧德時代,以及國內最大的鋰礦商剛豐鋰礦。
股票突破了向下通道並恢復上升趨勢。昨天,該股收於盤中高點附近,並以較高成交量收盤,並且收盤價超過50日移動平均線。也許可以在138附近買入,以150為目標。
中國財政部在一份聲明中表示,將把定價低於人民幣300,000元且發動機缸容2.0升或更小的汽車的購置稅由之前的10%降低到5%。此舉將於2022年6月1日生效,並持續到2022年底。有望該稅收減免措施在2022年可推動汽車銷量增加200萬輛。之前,政府與汽車製造商商討是否應延長到2022年即將到期的電動車補貼。今年對於電動車沒有購置稅,但政府有可能在2023年將計劃中的購置稅由10%降低到5%。
它提供了對中國電動汽車及相關市場領袖的曝光。 該etf的主要元件包括國內最大的電動汽車製造商比亞迪,全球最大的國內電池製造商寧德時代,以及國內最大的鋰礦商剛豐鋰礦。
股票突破了向下通道並恢復上升趨勢。昨天,該股收於盤中高點附近,並以較高成交量收盤,並且收盤價超過50日移動平均線。也許可以在138附近買入,以150為目標。
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