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特斯拉VS比亞迪

Fig. 1. Tesla vs BYD sales including plug-in hybrids.
Fig. 1. Tesla vs BYD sales including plug-in hybrids.
特斯拉公佈第三季度交貨量為343,830輛,同比增長42%,高於第一季度創紀錄的310,048輛。但這一數字遠低於分析師預計的36萬人以上。特斯拉在最近一個季度生產了365,923輛汽車,比交貨量高出逾22,000輛。
與此同時,比亞迪9月份的新能源汽車銷量達到創紀錄的201,259輛,而8月和7月的銷量分別為174,915輛和162,530輛。這比去年同期增長了183%。在200,793輛私家車中,比亞迪售出了94,941輛純電動汽車,以及106,032輛插電式混合動力車。
第三季度,比亞迪售出了538,704輛新能源汽車,同比增長194%,高於第二季度的355,021輛。
與第二季度相比,這家中國巨頭在第三季度的整體汽車領先優勢幾乎翻了一番。這家美國電動汽車製造商在Bev交貨量上仍處於領先地位,但比亞迪在第三季度售出了258,610輛純電動汽車,如下圖所示迅速縮小了差距。
Fig. 2. Tesla vs BYD sales in BEVs.
Fig. 2. Tesla vs BYD sales in BEVs.
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