TSLA
特斯拉
-- 421.060 NVDA
英偉達
-- 134.700 PLTR
Palantir
-- 80.550 AMD
美國超微公司
-- 119.210 OXY
西方石油
-- 47.130 
特斯拉將成為電動汽車市場的 MySpace。特斯拉 Semi 不會改變這一點，就像 MySpace 音樂沒有拯救 MySpace 一樣。
特斯拉僅在電動汽車中排名 #1，因為他們是第一位。 他們的市場份額從這裡只會下降，Tesla Semi 不會改變這一點，在 5 年內他們甚至不會成為前 5 家電動汽車製造商。
特斯拉創造了電動汽車市場，沒人可否認這一點。 公司通過在真正競爭之前創建和轉彎市場，然後保持領先的新手，成為市場創造者。
特斯拉僅在電動汽車領域中排名 #1，因為他們創造了該市場，並且還沒有必面對現實世界的競爭。 在此期間，他們未能建立市場轉彎品牌。 現在，福特，雪佛蘭和海雲台/起亞都在爭奪電動汽車市場 #2，已公開表明他們的意圖在未來 5 年左右在電動車領域中成為 #1。
Tesla Semi 不是他們的救主，這是證明他們是社交媒體世界的 MySpace。特斯拉創造了一個沒人認為有人會存在的市場（或者大家都認為石油宣傳），但現在市場背後的價值已經確定了， 特斯拉怎麼能與福特或豐田競爭？
$特斯拉 (TSLA.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $豐田汽車 (TM.US)$ $蔚來 (NIO.US)$
特斯拉創造了電動汽車市場，沒人可否認這一點。 公司通過在真正競爭之前創建和轉彎市場，然後保持領先的新手，成為市場創造者。
特斯拉僅在電動汽車領域中排名 #1，因為他們創造了該市場，並且還沒有必面對現實世界的競爭。 在此期間，他們未能建立市場轉彎品牌。 現在，福特，雪佛蘭和海雲台/起亞都在爭奪電動汽車市場 #2，已公開表明他們的意圖在未來 5 年左右在電動車領域中成為 #1。
Tesla Semi 不是他們的救主，這是證明他們是社交媒體世界的 MySpace。特斯拉創造了一個沒人認為有人會存在的市場（或者大家都認為石油宣傳），但現在市場背後的價值已經確定了， 特斯拉怎麼能與福特或豐田競爭？
$特斯拉 (TSLA.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $豐田汽車 (TM.US)$ $蔚來 (NIO.US)$
免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
micjenn : 品牌是非常重要的。人們會將 EV 與特斯拉相同聯繫在一起，因為他們是先驅者。Tesla 必須持續創新才能成為市場領導者。如果價格對消費者來說不是問題，誰會想購買 Tesla 以外的其他電動汽車品牌？
TeslaSmurf : 特斯拉是在 EV 領域的蘋果：
• 您購買的 i-電話或非 i-電話
• 您購買特斯拉或非特斯拉
TeslaSmurf :
那麼告訴我為什麼特斯拉比銷售 8 倍汽車的豐田賺取更多的利潤？
出於明顯和地緣政治原因（伊朗，阿拉伯王國和俄羅斯等汽油出口國家的獨立性），ICE 汽車品牌被迫轉向電動汽車，但他們不希望作為地球上大多數散錢電動汽車他們出售的電動汽車：他們有足夠的債務，他們的銷售數字正在減少，他們必須賺更多的債務，以資助轉移到他們虧損出售的電動汽車。不是一個可持續的立場。
各國為他們提供公共資金（對買家的激勵措施，稅收折扣和資本捐款或無利息貸款等），但是 TESLA 是高利潤的，已經大規模生產電動汽車並且幾乎沒有債務，佔用了最大的優勢。對於特斯拉來說，未來更加光明。其他人則處於嚴重風險。
ByeByeFiat : 再次大聲笑這傢伙。混蛋。給我們看看你的短褲
Ankur Tiwari 樓主 micjenn : 購買 NIO