巴菲特如何獲得他在 AmEx 的股份

雖然 $美交所(AMEX.US)$ 該品牌在疫情中脫穎而出，並非總是如此。
巴菲特對 AmEx 的興趣始於 1960 年代，在第一波通過銀行的消費信貸時期間。對於美國運通來說，這並不是沒有一點爭議。
1963 年，聯盟原油植物油公司的創始人安東尼·德安吉利斯使用他公司的庫存作為來自 50 多家公司的貸款抵押品，包括 AmEx。De Angelis 使用這些貸款來推動大豆油市場的價格並提高聯盟的價值。
最終，一名舉報者出席聲稱聯盟正在誤導 AmEx，以通過填充油箱用水來獲得更多貸款。這被證明是真的，德安吉利斯申請破產並入獄七年。這種不當行為被稱為 「沙拉油醜聞」 由於 AmEx 現在必須支付聯盟的賬單，而華爾街也引起了擔憂。

「美國的每個信託部門都驚慌了，」 巴菲特說過這場醜聞。 「我記得大陸銀行持有公司 5% 以上的股份，突然他們不僅看到信託賬戶將擁有價值零的股票，而且可以被評估。當然，股票剛剛流出，而且市場在短時間內略有低效率。」
巴菲特利用了這個機會，以大約 20 萬美元收購 AmEx 5% 的股權。
70 年代和 80 年代的信用卡蓬勃發展使 AmEx 成為市場上的頂級公司。到 90 年代末，三分之二的美國家庭擁有信用卡。巴菲特現在可以全力投入，1991 年以 300 萬美元在公司中創立他的第一份大股權。
在七年內，巴菲特擁有該公司的股票超過 50 萬股。自 1990 年代末以來，伯克希爾哈瑟威並沒有購買任何美國運通股票，但由於股票回購，其在 AmEx 的股權繼續增加。

在 1998 年至 2005 年間，伯克希爾的股權從 11.2% 升至 12％。2020 年，AXP 成為伯克希爾百分比最大的持股權。
儘管 AmEx 在 2016 年的財務上開始很艱難，但巴菲特保持了他的投資。
「現在我們擁有美國運通 20% 的股權，」 巴菲特在 2022 年伯克希爾哈瑟威年度股東大會上表示。 「這事情發揮得非常好。如果他們支付了股票等等，這並不能解決所有問題，但如果您有一個喜歡的資產，他們將您的所有權益提高，那就是一件很棒的事情。」 $美交所(AMEX.US)$