SG 晨報亮點 | 更多公司希望支持擴大海外，在 2023 年財政預算案中降低外國勞工徵費：大華銀行調查

新加坡股票週二開平。該 $富時新加坡海峽指數 (.STI.SG)$ 截至上午九時七十分，增加百分之零點四至三百八十七點二六。

先進者/跌勢為 71 至 65 歲，其中 569 萬證券價值 8,478 萬新加坡元。

高盛集團的經濟學家表示，由於持續強勁的就業市場和商業情緒改善的跡象，美國經濟衰退的風險正在消退。

由 Jan Hatzius 領導的高盛團隊將未來 12 個月內經濟衰退可能性的估計從 35％ 降至 25％。相比之下，彭博社上個月對經濟學家的調查指出，在那段時間內出現低迷的可能性為 65％。從歷史上看，在任何 12 個月期間經濟衰退的典型機會大約是 15％。

Hatzius 寫道：「勞動力市場的持續強度和商業調查中有改善的早期跡象表明，近期低迷的風險顯著減少了。」根據星期五（2 月 3 日）公佈的數據，僱主在 1 月份增加了超過 50 萬個就業機會，遠高於預期。

根據《大華銀行商業（中小企業和大型企業）2023 年展望研究》，與去年相比，更多企業正在尋求支持，以擴展海外並減少 2023 年預算案的外國勞工徵費。

該銀行的調查結果來自 823 家新加坡中小企業和大型企業的年度調查，該調查對他們的整體業務情緒，2023 年財政預算案和可持續發展進行了調查。研究於二 ○ 二二年十二月二十八日至二零二三年一月十日進行。

該研究指出，隨著全球經濟走向復甦的道路，全球企業在 2023 年預算案中所需的支持要少於 2022 年預算案。大華銀行的 2022 年調查已在 800 家企業進行。

因應交通量增加，五個地點的電子道路收費 (ERP) 收費將由 2 月 13 日起上升新幣 1 元。

陸路交通管理局（路交局）於星期一（二月六日）表示，由二月十三日起，在九個指定時間段內，在以下地點的差餉將全部上升：

艾爾-拉亞高速公路（AYE）經過北布納維斯塔往杜阿斯

中環高速公路 (CTE) 經白戴路及泛港島快速公路 (PIE) 支路至南行線的四座車站

南行 CTE 輔助車道至 PIE（樟宜）/實龍崗路

加冷-帕耶勒巴高速公路 (ECP) 德福天橋後

友諾斯之前的西行 PIE。

路交通局表示，交通已在多條路段的高速公路上增加，而這些改變亦是因應今年一月份的交通情況而作出的。

新加坡不受太陽能公司 Sun Cable 將電力從澳大利亞發送到共和國的計劃的崩潰影響，貿易和工業部長甘金勇（Gan Kim Yong）週一（2 月 6 日）在對國會問題的書面答复中表示。

太陽電纜的建議是能源市場管理局（EMA）在其持續的電力進口建議中收到的 20 多個建議之一。作為招標過程的一部分，EMA 一直在澄清新加坡與可再生能源公司的技術要求，但「沒有作出任何承諾，財務或其他方面」，Gan 表示。

他說：「因此，新加坡對太陽電纜最近採取的行動不承擔財政影響。」

$凱德集團 (C31.SG)$ : 凱德印度信託基金的每單位分派 (DPU) 在截至 2022 年 12 月 31 日止六個月內，上升 9% 至 3.91 新加坡仙，週一 (2 月 6 日)。

這使其 FY2022 的每個基金單位分派達到 8.19 新加坡分，較前一年增加了 5%。

上半年的物業總收入增長 15% 至 62 億盧比（107.3 百萬新加坡元），導致全年增長 12% 至 119 億盧比。克林特（Clint）的經理指出，新加坡元在年內對盧比升值約 3％。

$友記集团有限公司 (YK9.SG)$ : 耀記鴨飯及珍珠奶茶品牌 Chicha Schen 新加坡專營權的營運商 YKGI 於新加坡交易所的 Catalist 董事會首次公開發售價格下跌 10.5% 或 0.021 新加坡元。

YKGI 於星期一（2 月 6 日）首次亮相 0.20 新元，但開市後下跌。

上午 9 時 05 分，該櫃台的交易價格為 0.195 新加坡元，較首次公開招股價格下跌 2.5%。截至當時，大約有 70 萬股股份換手。彭博資料顯示，該股於上午 9.45 分觸及 0.175 新加坡元的低點。