特斯拉盈利活動：回顧與得獎者公佈

關於股價，我不做預測，但要清除被市場“影響力者”（或冒險者）誇大的怪異和可疑資訊，以及過度反應和暫時的利潤回吐，該股票將會好轉，在Q2和Q3收益之間迅速攀升，可能是當Cybertruck上市並確認了令人印象深刻的訂單時。

Personally I think 特斯拉在全球電動車市場的價格下調是一個很好的戰略舉措。這將增加需求，並迫使競爭對手降低價格。特斯拉可能在豪華電動車的評分上稍微受損，但其競爭對手將因為以更高的損失出售而損失更多。特斯拉是唯一一家盈利的電動車製造商。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉在全球電動車市場上的價格下調是一個很好的戰略舉措。這將增加需求，迫使競爭對手降低價格。特斯拉可能會因為作為豪華電動車的評價而稍微受損，但其他競爭對手將蒙受更大損失，因為他們的債務將因以更高價格出售而增加。特斯拉是唯一盈利的電動車公司。

從長期來看，特斯拉是一支很有潛力的股票。我不認為它的股價已經達到巔峰。在未來幾年，這支股票肯定還有上升空間。但這個下跌趨勢什麼時候會結束呢？完整發帖>>

由於特斯拉在全球範圍內進行價格下調（特斯拉的電動汽車價格下調20%，對於潛在的電動汽車買家來說幾乎是無法抗拒的），以及在德克薩斯州和德國的新廠的生產擴張，得以套現超過3億港元。降價對於收入有直接的負面影響是肯定的，但它將帶來特斯拉車輛訂單的大幅增加，確保公司保持高盈利能力。特斯拉擁有極高的年度營收增長。Q4'22的23.8%毛利率已經在汽車製造商中脫穎而出，但我相信在接下來的季度中它還將進一步提高，我相信2023年將是特斯拉的好年頭。特斯拉登上月球！！

特斯拉的報告顯示出這家電動汽車製造商的增長機會和風險曝露。應該考慮到（預期的）利潤率下降和長期需求的可持續性。通過最近大幅降價以提高收入銷售，可以想像未來幾年電動汽車市場的競爭有多激烈。到2025年，除非特斯拉有特殊計劃，否則將被一家積極進取的新興電動汽車製造商比亞迪（BYD）所取代。

我喜歡特斯拉的發展方向...特斯拉無法歸入一類，也不支付股息...他們預計會有增長...正因為如此...這取決於個人對該股票的看法。就目前而言，我會持有...特斯拉似乎無處不在。