NIO-Q4'22 不好但最糟糕的情況結束了嗎？

$蔚來(NIO.SG)$ $蔚來(NIO.US)$ $蔚來-SW(09866.HK)$ 發布了第二十二季度的結果。

老實說，這很糟糕。

這就是原因，但請注意，即將到來的前景是什麼

儘管上線按季上升 23.7% 令人驚嘆，但車輛利潤率由 16.4% 下降至 6.8%，下跌 -960 個基點。

這是由於現有發電的 ES8、ES6 和 EC6 的庫存預備、生產設施的折舊加速，以及購買承諾的損失。

每單位電池成本上升也使車輛利潤率降低，最終降低了毛利。

最終，這也加劇了股東應佔的淨虧損和淨虧損。

中國最糟糕的情況似乎已經結束了，因為它慢慢重新開放。根據中國國家統計局的數據，製造業採購經理人指數（PMI）由 1 月份的 50.1 升至 52.6。

然而，考慮到尼奧的業務前景，它目標只是交付 31,000 到 33,000 輛車。儘管許多人認為這個季度與長的農曆年同時，這只是 20.3-28.1% 的增長。

然而，總收入預計增長僅 10.2%-16.5% 意味著車輛利潤似乎可能會受到抑制。

你覺得怎麼樣？你同意嗎？

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