特斯拉將在未來五年繼續主宰電動車行業...

在特斯拉投資者日（TID 2023）上宣布了許多新技術。我只想強調其中3個我最喜歡的並解釋它們對我們作為投資者的意義：
1. 稀土
'我們設計了我們的下一代驅動系統，使用永磁電機，完全不使用任何稀土材料'，動力傳動工程副總Colin Campbell表示，新的驅動系統成本已經降低到1000美元。這些節省開銷理論上可以傳遞給消費者，使電動車更加易於接觸和負擔得起。
個人覺得這是一個好的戰略舉措，因為這將減少對稀土的依賴，而稀土受少數國家控制（其中70%由中國生產）。稀土：2022年各國生產份額 | Statista )

2. Magic Dock
...... 正式推出 Magic Dock，這是特斯拉充電站的升級版，使其能夠為非特斯拉車輛提供服務。推出這項技術將使特斯拉能夠利用數十億美元的聯邦補貼。

正如預期的那樣，特斯拉希望利用十億美元的綠色能源聯邦補貼。

3. Optimus
馬斯克表示，Optimus的價值將遠高於汽車方面。Optimus是使用與特斯拉的自動駕駛和全自動駕駛（FSD）相同的人工智能進行訓練的，而且馬斯克詳細介紹了Optimus的許多硬件甚至是從特斯拉的汽車中取得的。

馬斯克將其最佳資源投入到構建人形機器人Optimus上，這表明他對優化自己的人工智能技術的決心。我認為Optimus的大規模生產比預期要早。
結論
有些人對於TID2023未明確規定的時間表表示失望，並將後市股價下跌歸咎於其模糊性。我不同意...首先，TID2023展示了公司的基本實力，並不一定立即反映在股價上。其次，特斯拉的競爭對手（小鵬汽車和蔚來）的股價在財報公佈後也表現不佳，這表明目前市場對電動汽車公司的情緒普遍不樂觀。

就我個人而言，我認為TID2023已經實現了其目標，即表明特斯拉在未來至少5年內（從成本、人工智能技術、太陽能等方面）將在電動汽車行業中保持可持續性並保持領先地位。 $特斯拉 (TSLA.US)$
資訊來源：
https://sg.finance.yahoo.com/news/elon-musk-execs-shared-023653889.html?clientlang=2

下一代磁力馬達-不需要稀土