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$特斯拉 (TSLA.US)$ 零售震盪的交易者驚慌賣,因為這不是一個有趣的演示 😂
(儘管我同意內容應該更好地曝光)
特斯拉確認,他們將在他們將在墨西哥建造的巨型工廠基於第三代平台生產新車。他們已經開始在德克薩斯州的鋰煉廠建造,並且正在加強內華達州的 4680 電池生產。此外,新的乾化學品正如批量生產測試中的規模運作,因此它們不會受到電池限制,Tesla 將獲得所有可能的公共資金。
在未來的利潤和市場主導地位方面,我聽到的是很棒的。借助「Model 2」緊湊型汽車和麵包(乘客和商用)的 50% 便宜的平台,他們將能夠根據自己喜歡的價格(= 需求)「玩」。
在 SINTHESYS 中:所謂的競爭只會獲得剩餘的食物和特斯拉無法(或願意)滿足的需求。
PS.ROBOTAXI 不是特定的汽車,而是任何 Tesla 配備了第 3 代或 4 代硬件和特定軟件。3 代平台可能配有可拆卸方向盤和踏板版本,適用於自動計程車隊和自動交貨車隊。
股價波動,由於「賣新聞」效果以及對於那些不喜歡簡報的人(他們應該更關心經濟內容...)只是以低價購買的另一個機會。
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TeslaSmurf 樓主 : 他們不會推出新車,直到我想一個特定的「演示日」 他們不會發射汽車,而不能夠大規模生產它確定。他們不會重複 Cybertuck 錯誤,也不會做通用汽車所做的事情:各種原型,但零批量生產。
Jay-Jay : 我認為這主要是一個很好的演講。在這種情況下,您必須在娛樂和通知之間走一條細線。我還沒有看到有人制定這樣的計劃,所以它很有成效
TeslaSmurf 樓主 Jay-Jay : 是的,但是您必須考慮從這樣的階段如何以及您所說的話的後果。在我看來,這是非常積極的,但股票價格是一個完全不同的東西。骨頭分析師和日間交易員已經被幻想(不是特斯拉),他們將揭示一輛新車(因為通用汽車沒有在任何相關數字中生產它們)。
TeslaSmurf 樓主 TeslaSmurf 樓主 : 埃隆根本不在乎,也許從公司的角度來看是正確的做法:每天對「他人」的辛勤工作和投資有太多投機者」。日間交易者的質量不值得從特斯拉中獲利,這是事實。我把自己包括在那裡,雖然我也是一個長期股東。
ZnWC : 特斯拉需要像我們這樣的人以他們可以理解的語言向非技術人員(投資者,分析師,短者,持有人等)解釋新技術。
我認為 Robotaxi 是特斯拉向全世界展示人工智慧技術的一種方式。如果成功,人工智能技術可以實現到擎天柱。
ZnWC TeslaSmurf 樓主 : 我認為 Elon 並不在乎股價,也不是他是否是價值中最富有的人。他只是想完成這項工作並確保他的願景能夠通過一條通往完全可持續發展的地球的明確道路... 支持比地球更大的文明... 可能是火星。