NVDA
英偉達
-- 140.110 RGTI
Rigetti Computing
-- 10.0400 TSLA
特斯拉
-- 394.940 AMD
美國超微公司
-- 121.840 TSM
台積電
-- 207.120 
特斯拉還有更多下行風險嗎？
儘管特斯拉令人失望 $特斯拉 (TSLA.US)$ 投資者日，該公司仍處於增長位置。 預測電動車將達到 30% 2030年全球汽車銷量的百分之三十將由電動汽車佔據。預計營業收入將以年復年的增長率（2023年至2027年CAGR）展示 17.02%，因此預計市場成交量為美元 8580.00億 億2027年美元。
特斯拉旨在保持其在EV從小眾市場到大規模消費者採用的過程中的市場領導地位。
為了滿足不斷增長的需求，特斯拉於2022年開設了兩家新工廠，從而提高了其生產能力。
特斯拉還投資約 xx 成為研究和開發，專注於改進其市場領先的科技並降低其製造成本。 4% 為了降低成本，特斯拉專注於自動化和製造過程中的效率，例如減少需要在車輛中組裝的零件總數。該公司還開始設計自己的電池。特斯拉的目標是通過提高
成本，特斯拉專注於自動化和製造過程中的效率，例如減少需要在車輛中組裝的零件總數。該公司還開始設計自己的電池。特斯拉的目標是通過提高 50%.
雖然如此，特斯拉目前的股價並不算很便宜。投資者在做出任何形式的投資決定之前應謹慎行事。
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01/03 11:57
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TeslaSmurf : 令人失望的投資者日？
也許這不是一個有趣的節目，但誰沒有註意到巨大的內容（技術和經濟）很少理解或根本沒有...
ZnWC : 誰是真正的麥考伊？
Gancongyap : 每股收益減慢
Rebellion : 你聽起來像我的財務總監他只關心數字而不是長期的技術您不知道什麼是磁鐵-當大量生產熱泵時，電機的用途較少，並且不會產生多大的影響。當然，您也不關心「拆箱」單線組裝，這些組裝可以減少這些常規裝配方法的成本和錯誤。
現在，我叫失望！
Kelvin Yo Williams : 有趣
friend688 : 特斯拉沒有上面的一面嗎？我在過去的幾天裡去了，現在才發現滑下來。