TeslaSmurf : 他們正在轉移到目的地市場。這將需要幾個星期才能讓他們得到報酬。
Louis Jia Heng : 為什麼華爾街需要擔心?他們不是投資者,而是麻煩製造者
TeslaSmurf Louis Jia Heng : 就是這樣的:如果他們看到一個機會,縮短者就做自己的工作,而優秀的人(很少)賺了很多錢。
bullrider_21 樓主 TeslaSmurf : 特斯拉多次聲稱這一缺口是由於汽車「在運輸中」增加,因為特斯拉遠離了本季初定要出口的汽車的優先順序,然後專注於國內需求。特斯拉在這個問題上歸咎於 Q1 的薄弱 Model S 和 X 卷,但保證落在懷疑態度的耳朵上。「X/S 的交付數字有點令人不安,」羅斯·格伯寫道,長期特斯拉牛市和基金經理格柏川崎的首席執行官。「即使降價,他們似乎在本季度失去了高端客戶。」
TeslaSmurf bullrider_21 樓主 : 我正在建立一個想法,即 Gerber 是所有漂亮的臉龐和藍色的眼睛,但僅此而已:他買了數百萬 Polestar PSNY 超過 5 美元... 是他的客戶的錢...
TeslaSmurf : 他們正在轉移到目的地市場。這將需要幾個星期才能讓他們得到報酬。
Louis Jia Heng : 為什麼華爾街需要擔心?他們不是投資者,而是麻煩製造者
TeslaSmurf Louis Jia Heng : 就是這樣的:如果他們看到一個機會,縮短者就做自己的工作,而優秀的人(很少)賺了很多錢。
bullrider_21 樓主 TeslaSmurf : 特斯拉多次聲稱這一缺口是由於汽車「在運輸中」增加,因為特斯拉遠離了本季初定要出口的汽車的優先順序,然後專注於國內需求。
特斯拉在這個問題上歸咎於 Q1 的薄弱 Model S 和 X 卷,但保證落在懷疑態度的耳朵上。
「X/S 的交付數字有點令人不安,」羅斯·格伯寫道,長期特斯拉牛市和基金經理格柏川崎的首席執行官。「即使降價,他們似乎在本季度失去了高端客戶。」
TeslaSmurf bullrider_21 樓主 : 我正在建立一個想法,即 Gerber 是所有漂亮的臉龐和藍色的眼睛,但僅此而已:他買了數百萬 Polestar PSNY 超過 5 美元... 是他的客戶的錢...