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特斯拉的價格政策

$特斯拉 (TSLA.US)$ 分析師仍然交錯,因為他們無法理解為什麼特斯拉在世界上最暢銷的電動汽車上進行如此折扣。他們無法理解,與回應董事會的所有其他汽車公司以及主要利益在短時間內股票價格的股東不同,特斯拉由一個具有特定目標的人指導:ICE 汽車市場(不直接對與其他電動車製造商的競爭感興趣)。因此,他們首先將「新奇」電動汽車出售給願意為最好的 EV 支付 65K 的公眾,現在想賣得更多,他們正在增加工廠擁有 400 萬輛汽車的可能生產能力,並即將建造墨西哥 400 萬 Gigafactory。現在,他們將向錢包跨度從 45 到 55K 的公眾出售相同的汽車(現在生產便宜 -30%)。然後,「墨西哥」25 至 35K 的汽車將在 2025 年到達。
電子卡車將再次從那些擁有 65 多個錢包的人那裡拿錢
這是什麼意思?
這意味著長期的願景,確保沒有其他人能夠跟上這種技術創新和製造能力。股票價格和利潤會否為負數?根本不是,只要公眾(和分析師)了解並闡述發生了什麼。
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  • BGSR : 意味著無需恐慌賣出,如果明天擊敗收益,以 200 + 的價格賣出,如果沒有,則在 165 或以下買入更多

  • RDK79 : 在這個星球上最好的電動汽車製造商之後,我很樂意在競爭對手的董事會會議上成為牆壁上的飛行,並且價格降低最多,但仍然比競爭對手具有更好的利潤。

TESLA holder and trader. Economics and tech studies, writer, traveller and chef for passion. FREE in SouthAmerica 😎
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