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特斯拉Q1財報發布:黔驢技窮還是韜光養晦?
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特斯拉-短期痛苦,長期收益?

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JP_mykayaplus 參與了話題 · 2023/04/20 22:26
特斯拉-短期痛苦,長期收益?
也許這是所有Q1'23業績報告中最受期待的結果。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 公佈最新業績,前景看起來不容樂觀。
然而在數據背後,特斯拉或許正在考慮長遠的企劃。
以下是我的觀察:
1. 營業收入增加,但毛利率惡化
來源:2023年第一季特斯拉季度報告
來源:2023年第一季特斯拉季度報告
整體營業收入同比增加24%,但環比下降4%。
特斯拉在繼續降價的同時,毛利率受到影響並不奇怪。
在特斯拉的3個子板塊中,能源生成和儲存營收同比增長最快,其次是服務,而汽車營收由於降價而環比下滑。
2. 市場份額繼續增長
來源:特斯拉根據ACEA、Autonews.com、CAAm通過2023年第1季特斯拉季報估算的數據
來源:特斯拉根據ACEA、Autonews.com、CAAm通過2023年第1季特斯拉季報估算的數據
隨著價格下調使汽車變得更加可負擔,特斯拉的市場份額也相應增長。特斯拉在美國/加拿大的市場份額正朝著4%的目標增長,而歐洲和中國的趨勢似乎也在跟進。
3. 正在形成的一片競爭激烈的市場
來源:2023年第1季特斯拉季報
來源:2023年第1季特斯拉季報
沒有人可以否認,在全球處於高利率環境之際,特斯拉總是會努力在每個季度交付更多的車輛。然而,在過去幾個月中,它一直通過降價來實現這一點。
這些價格削減在特斯拉的利潤中留下了明顯的痕跡,正如埃隆·馬斯克自己所說,這種情況將繼續存在。
“與其降低產量和提高利潤,我們選擇在這裡追求更高的產量和更大的車隊。”馬斯克在周三與分析師進行的業績會上表示。
這促使其他電動車製造商也紛紛效法。因此,預計 其它板塊的利潤率也不會很快上升。 $蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ 但也要說,隨著最近價格的修正,你認為現在是不是該增持更多股票的時候?
但也要說,隨著最近的價格修正,你認為是時候再加碼了嗎?
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