個人中心
登出
中文繁體
返回
登入後諮詢在線客服
回到頂部
特斯拉Q1財報發布:黔驢技窮還是韜光養晦?
瀏覽 71.6萬 內容 36

特斯拉上漲價,馬斯克收盤

$特斯拉 (TSLA.US)$ 自去年以來,特斯拉一直衝到價格戰爭的前線。今年初,特斯拉對 Model 3 和 Y 型兩款都進行了 20 至 48 萬元的價格顯著降價
然而,最近,特斯拉官網突然修改了價格,並將 Model 3 和 Y 型車型在中國的價格提高了 2,000 元,車型 3 的起始價格上漲至 231,900 元,Y 型的起始價上漲至 263,900 元。
這輪增價不僅適用於中國市場,特斯拉美國官方網站 Model 3 和 Model Y 也每個上漲了 250 美元。
由於增幅非常小,這輪調整為解釋帶來了很多娛樂,例如,有些汽車博客甚至認為不值得提的;有人說,「價格上漲是補助爆炸的 Space X」;或者特斯拉首席執行官埃隆馬斯克 OCD,為了堅持 20% 的性能總利潤率爆發,2023 年第一季特斯拉毛利 19.3%,價格上漲後 2,000 美元,後續毛利可以達到 20% 的最終線。
另一種說法是,由於特斯拉在下跌之前也有小幅增長記錄,因此這次它很可能會上漲 2000 年回轉並下降 40,000。
2000 元當然,錢也不多,但畢竟當價格戰爭激烈的時候,突然中間變化,真的讓人有點困惑。
事實上,這種調整的原因,雖然不是在價格上漲同時正式公告,但特斯拉已經對價格調整做了預覽。
不久前,特斯拉第一季度結果電話會議結果在收益會議後,馬斯克等人回答了這個問題。
當時,一位分析師問到現在是什麼樣的價格趨勢?公司如何進行內部討論?
Tesla 回應說,該公司將每天實時了解前一天的訂單和生產量以及它們之間的關係,並將整合來自所有來源的數據,以全面分析我們當前的產能、訂單,然後根據這些數據進行定價。
此外,根據國內媒體報導,汽車博客 @Berlinergy 還推特說,特斯拉正在根據管理層每週重訪的複雜模式自動調整汽車定價,為全球市場進行汽車定價。據稱的決策因素包括能力,宏觀經濟等。
這與特斯拉在收益會議上所說的一致。
在收益會議上,被詢問關於最新一輪價格上漲以來的全球訂單,特斯拉表示訂單超過生產量。這些訂單是最後一輪價格戰爭的結果,但經過反覆降價格,也引發了「等待看派對」的等待看情緒。
天豐證券電新團隊在研究報告中指出,前兩個月 SLA 訂單轉換率約 60%,消費者等待看到沉重的情緒,只是為了不用說車。而且價格上漲是及時釋放折點信號。
一方面微調價格可以快速恢復戰爭的結果,另一方面,當然,也可以修復毛利。
至於以前的謠言,特斯拉將再次開始降價,也是一個合理的期望。在特斯拉這次價格上漲的消息之後,許多汽車行業內部人士認為價格戰爭尚未結束,整輛車未來價格將繼續下降。
換句話說,特斯拉仍將繼續降價,但這將是在全球主要汽車市場的訂單恢復之後。此判斷的基礎包括特斯拉相對於其主要競爭對手的增長率落後。今年第一季度,特斯拉在中國的銷售額為 137,000 台,同比較上升 26.9%,而比亞迪的數字分別為 508,000 台和 80%。
此外,當前電池級碳酸鋰的平均價格被報告為每噸 20 萬元以下,根據以前的媒體報導,實際行業交易價格甚至較低。
在價格戰方面,特斯拉仍然是國內汽車品牌最強大的對手。一方面,特斯拉今年第一季度的毛利率雖然低於預期,但仍比國內品牌好。與特斯拉的 19.3% 毛利率相比,比亞迪也只有 17.8%。
如果比較價格戰前的數字,差距更明顯。2022 年,比亞迪,阿澤拉,理想,小鵬毛利率為 20.39%,10.4%,19.4% 和 11.5%,而 2022 年特斯拉汽車毛利率為 28.5%。
一位汽車行業消息人士指出,差距更明顯的是淨利潤。財務數據顯示,2022 年,特斯拉實現了 16.8% 的經營利潤率,而比亞迪整個汽車業務的淨利率僅為 2.05%。阿澤拉、理想和曉鵬全年均擁有負淨利潤率,分別為 -29.6%、-4.4% 和 -34%。
正如仍處於開發初階段,汽車製造的新力量也有產品開發、容量投資和合理的供應鏈佈局等輸入,但在這個人看來,除了這些因素之外,特斯拉的生產方法也需要國內品牌來嘗試追趕。
在他看來,特斯拉的毛利率大約是普通企業的兩倍,但淨利率幾乎是普通汽車公司的十倍,主要是因為特斯拉有成本控制到極端,對上海超級工廠比例,主要成本是製造成本,其他各種營運成本都很少。包括基本上沒有營銷成本,非生產相關的人員非常小,不在城市或其他地方拿辦公室或研發大樓等。
馬斯克本人並沒有秘密降價的可能性。他強調,在軟經濟的環境下,他將優先銷售增長而不是利潤,而在完善自動駕駛技術之前,特斯拉將堅持以較低利潤銷售更多汽車,以在未來獲利。
免責聲明:社區由Moomoo Technologies Inc.提供,僅用於教育目的。 更多信息
4
+0
8
原文
舉報
瀏覽 6326
評論
登錄發表評論
2粉絲
0關注
11來訪
關注