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☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]

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MoneyFitt Ka-ming 發表了文章 · 2023/05/18 06:02
下面的內容來自今天的問題的 MoneyFitt 早晨, 簡單的每日通訊什麼是重要的投資和業務, 與主題 60 秒解釋器.
許多電動汽車將「綠色」和可持續發展聯繫在一起。這種時尚的設計推動了近年來電動汽車的普及。根據國際能源署的數據,即使在 2022 年打破紀錄之後,對電動汽車的需求預計今年也將增長 35%。這是可以理解的,因為「綠色」一直是電動汽車的主要品牌形象。但是,如果我們深入研究一點,我們可能會發現電動汽車可能不像我們想像的那樣綠色。
... ▷ 人們發現電動汽車對環境更友好,因為他們不像傳統汽車那樣積極消耗汽油。作為經驗法則,普通轎車通常會以一公升汽油運行 13.5 公里。泵送的汽油經過內燃,其中碳排放作為末端和副產品排放。對於電動汽車,電力用於直接將其轉換為機械能的汽車電池充電。因此,使用電動汽車沒有碳排放。
☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]
... ▷ 話雖如此,許多人忽略了生產這些電動汽車所涉及的排放。電動汽車目前依賴鋰離子電池才能正常運行。開採鈷和鋰等原材料以生產電動汽車電池,極大程度上涉及碳排放。此外,考慮將這些材料運往工廠和國家之間運輸所涉及的排放也很重要。
... ▷ 最重要的是,依靠電力獲得電力的電動汽車也是值得考慮的一點。用於為這些電池充電的電力通常會產生碳排放。煤炭和石油等化石燃料仍佔據了大多數國家/地區的電網的主導地位。這部分原因是天氣在通過發電廠供應能量方面的不可預測性。例如,在 2020 年,整個紐約北部的風力下降了如此之低的七十四倍,以至於產生了微不足道的電力。2021 年中國的供應鏈危機也部分原因是極端天氣條件導致,阻礙了通過發電廠生產能源。這揭穿了電動汽車的整個「零排放車輛」形象。
... ▷ 在可持續發展的同一主題上,回收電動車電池是另一個問題。鋰離子電池非常複雜,非常難以分解。例如,在回收過程中,這些電池可能會過熱並釋放出一氧化碳和氰化氫,這對人體健康非常有害。根據一項研究,回收鋰的價格是鹽水開採的原始鋰價格的五倍,因此回收鋰離子電池可能沒有足夠的利潤。
... ▷ 通常,說電動汽車比燃料動力汽車更環保並沒有錯。但「綠色」是多方面的,並且需要更多信息,例如汽車的使用,製造和處理方式,以真正評估任何特定電動車的「綠色」。
... ▷ 也就是說,值得一提的是,正在解決這些警告,大型利益相關者在幕後努力工作。僅在美國,政府就承諾向前 10 個項目提供 7400 萬美元的資金,以推進電動汽車電池回收的技術和流程。 $特斯拉(TSLA.US)$ Tesla 的前 CTO 還與一家回收新創公司合作,他在過去幾年中使其回收設施增加了三倍。
☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]
... ▷ 此外,隨著世界從化石燃料轉變為可再生能源,電動汽車的能源網將變得越來越可持續。例如,中國是世界上最大的溫室氣體生產國,近年來經歷了一場清潔革命,自 2015 年以來,風能和太陽能發電量增長了近五倍。因此,煤炭產量的比例已下降 17 個百分點,由二零零零年的 78% 下降至 2022 年的 61%。
作者:亚历克西斯·孔美國紐約大學商學院,2024 年
📊 在市場
周三,美國市場因涉及 31.4 萬億美元聯邦債務上限的潛在交易而樂觀情緒大幅上升,總統喬·拜登(Joe Biden)表示,他和國會「有信心」,他和國會可以避免對美國債務造成前所未有的和經濟災難性的拖欠,這可能是通過向共和黨的關鍵要求社會安全網計劃增加一些工作要求。由於西方聯盟報告最近 20 億美元的存款激增,地區銀行股票的反彈增加了當天的看漲基調。
英格蘭銀行:英國央行行長首次承認所有中央銀行家最擔心的事情:英國正面臨「工資價格螺旋」。由於私營機構的平均工資較前一年上升 7%,而消費者通脹仍超過 10%,他還有很長的路要走,才能將通脹恢復到銀行 2% 的目標。他表示,利率會在「必要時」下調,以達到目標。
... ▷ 工資價格的螺旋是價格上漲使消費者陷入苛刻並獲得更高的工資的地方,然後這些成本以更高的價格形式傳遞給消費者,再次開始循環。危險空間
特斯拉:埃隆·馬斯克(Elon Musk)舉行了年度投資者日,否認市場猜測他正在退任首席執行官。他重申,其長期延遲的 Cybertruck 皮卡(這是「非常不平凡的建造」)的交付將在今年開始,因為 Tesla 的「全自動駕駛」工作的技術將使業主可以通過租賃他們的 Teslas 來賺取額外的現金機器人計程車隊數以百萬計。(激烈的競爭對手比亞迪已經成立了一個新的部門,開發自己的自動駕駛技術,並開始了龐大的招聘狂潮,最近增加了 4-5,000 名軟件工程師。)
... ▷ 麝香也說,「當您的產品沒有好處時,營銷就是您所做的。」除此之外,在 2014 年接受了 Inc. 雜誌的採訪。在 2023 年,他說特斯拉將在 20 年內首次發布廣告(由另外兩個人...馬斯克在次年投資了 6.5 億美元,成為最大的股東,並自 2008 年以來一直擔任首席執行官。)
$塔吉特(TGT.US)$: 儘管通脹壓力持續推動消費者遠離價格較高的酌情產品,但第一季度業績超越華爾街 Best 的估計。該公司受益於提高「我們的客人目前最需要的價值和產品類別」,但預測第二季度將有一個嚴峻的信息,這與 Home Depot 的前一天(錯過)結果大致相似。沃爾瑪,它從雜貨中獲得了一半以上的收入(見」貪婪的好傢伙?「) 將在星期四報告.
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... ▷ 有趣的是,首席執行官布萊恩·康奈爾(Brian Cornell)將有組織的犯罪作為「日益緊迫」的問題和「去年出現的惡化趨勢」估計,被盜商品比去年多出 5 億美元(收縮」(還包括損壞的物品和其他損失)達到約 763 億美元。本季度毛利率減少了百分之一。有組織的零售犯罪已成為零售業的主要問題,Home Depot,沃爾瑪,百思買,沃爾格林(Walgreens)和 CVS 也報告說,問題越來越糟,有些人指責在線市場的增長,其中被盜貨物可以匿名出售。
☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]
東京: 日本股市週三再次攀升, 隨著 $TOPIX指數(.TOPIX.JP)$ 標誌著自 1990 年 8 月以來的最高收盤。經濟在四分之三季度首次擴大,這意味著日本衰退 🎓 結束了!(去年第三季和第四季度,經濟收縮了 1% 和 0.1%,但在 2023 年第一季度增長了 1.6%,突破了東京最好的 0.7% 的增長。)
... ▷ 增長是由於日本是最後一個重新開放的主要發達經濟體,以及去年其他地方出現的同樣大流行後家庭消費耐用品需求的驅動。然而,製造業和出口仍然緩慢,反映了目前西方對貨物服務的偏好,但可能顯示出美國和歐洲放緩的跡象。
☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]
☀️☕️ 電動車... 不是那麼綠色?[毫米 FM 18/05/23]
33 年的高位令人敬畏,全部(頂部圖表),但日本的基準股指(藍色)嚴重落後於美國(橙色)
-圖片來源:交易查看。
🎓 錢菲特解釋:衰退
當經濟活動大幅下降時,一個國家正處於衰退狀態,通常失業率上升。一個常見的經驗法則是經濟產出連續兩個或多個季度下降時。這是以實際(通脹調整後)的本地生產總值來衡量,該本地生產總值是衡量一個經濟體的規模,並且是在特定時期內產生的貨物和服務的貨幣價值。
熊市和衰退不是一回事。(熊被懶惰地定義為從最近的高峰下降了 20%。)
經濟衰退通常會引發失業率的增加,失業率是基於想要一份工作但沒有工作的工人的數量。這很痛苦,可能會帶來社會破壞性,但不幸的是,這是正常商業週期的一部分,在那裡,美好的時光會導致一段時間過度投資,過度招聘和過度消費,然後是宿醉。
需要注意的一件重要的事情是,經濟繁榮和胸圍週期是正常的, 即使一段增長的結束是在一個令人討厭的衰退的形式.向上循環總是結束,最終,下行循環也是如此,儘管當您處於一體時,很難看到隧道末端的光線。但他們確實結束了。
這一點很重要,因為經濟衰退通常(並非總是)伴隨熊市,因此對於紀律嚴謹和謹慎的投資者來說,衰退和熊市往往是巨大的長期購買機會。
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CEO, Co-founder MoneyFitt. Editor-in-chief of The MoneyFitt Morning, a daily business and investing newsletter.
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