從阿里巴巴和京東發佈的2023年第一季度成績中可以得出幾點觀察：

兩者在中國零售業務上都出現了近3%的下降。這可能歸因於疫情後採取的放緩措施。這在中國的線上零售銷售增長下這一點上實在令人失望。 8.6% 在2023年第一季度。一個解釋是 第三方賣家銷售疲軟+未付款訂單尚未記錄。需要重點指出的是3月份情況好轉，而4月/5月的激增是真實的。 市場似乎對此置若罔聞。

在物流領域，京東物流(臨時代碼)的收入增長率達35%，幾乎是菜鳥的18%的兩倍。 雖然菜鳥的增長主要歸因於國際零售業務的增長，但京東物流的增長也在一定程度上歸因於併購了 $德邦股份 (603056.SH)$ 德邦集團占其他客戶收入的40%。如果沒有這筆併購，京東物流的收入將同比增長約8%。 值得注意的是，菜鳥成功將營運損失率從-7.9%大幅收窄至-2.3%。而京東物流的營運損失率由於德邦的併購而擴大。