經紀人的觀點：華僑銀行將SIA的公平價值提高至7.94新币，考慮到旅遊需求旺盛。
這個舉措是在研究團隊將國家航空公司的公正價值提高了一周以上後進行的。 保持了對該股票的“持有”評級，因為它認為該集團的風險報酬比變得“更加平衡”。S$7.18 “持有” 已經“變得更加平衡”。 托肯集團的風險報酬狀況已經“變得更加平衡”。
該航空公司的股價已經上漲了約 33%， 截至目前為止，今年以來累積了約 33%；而在分析師Ada Lim看來，看起來 在這個水平下“泡沫化” 在這些水平上看起來，“泡沫化” 並需要 需要進一步的催化劑來證明最近漲幅的幅度。
她還希望新加坡航空公司的股價能保持波動上升的趨勢 直到股息除權日8月1日之前 8月1日 。新加坡航空公司的股價上漲了2.9%或0.22新加坡元 。 S$7.82 截至12.18 pm。
華僑銀行的新公平值考慮了 最近Vistara和印度航空合併所產生的價值高達11億新加坡元的非現金會計收益 - 預計將於2024年財政年度第4季完成。
研究團隊還假設 新加坡航空公司將贖回更多的可轉債.
其目標價為市盈率 1.15倍 這超過SIA過去五年歷史平均的1個標準差，達到0.98倍 這使其更接近目前的一致預測估值1.3倍，將其拉近到一致預測估值1.3倍 1.3倍.
Lim認為，SIA在現有投資者的投資組合中仍然具有價值 作為全球酒店業恢復的一種投資，以及航空業目前的上升周期。
她還認為，持續的旅行需求將得到支持，可能會受益於飛機票價的上升，北半球的旅遊旺季，以及中國出境旅遊在2023年下半年的“更為意義的恢復” 持續的旅行需求將得到支持，可能會受益於飛機票價的上升，北半球的旅遊旺季，以及中國出境旅遊在2023年下半年的“更為意義的恢復” 來自中國的出境旅遊在2023年下半年將“更為意義的恢復” 在2023年下半年，中國的出境旅遊將有更為有意義的恢復。 此外， 新加坡航空公司打算通過所有客艙的強勁預售乘客，將其容量進一步提高到2024財年底的原先Covid水平的約90%。 林補充說。
也就是說，新加坡航空公司的運營環境變得更具競爭力；而 衰退的前景可能會影響離散旅行支出。然而， 航空公司對服務質量的承諾可能使其與競爭對手有所區別，並捍衛其市場份額。
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Bull Run : 這家經紀人仍然太保守，永遠不要考慮低利息貸款的好處，這些錢可能從當前銀行的高利息支付中產生資金。
Terra : 用湯匙鹽閱讀這樣的報告
friend688 : 不要錯過 SIA 8 月 1 日止日期股息，價格為 28 月 28 日股息。