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StockTalk(6.27)：揚子江造船股價接近7個月高位：股價將保持強勁嗎？
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扬子江訂單簿已經激增至創紀錄的146億美元，超過其每年的目標30億美元，其中僅2023年第2季度新增建造價值44億美元的新艦。該公司最新的訂單包括10艘LNG雙燃料24,000TEU貨櫃船和6艘甲醇雙燃料貨櫃船的合同，這是扬子江在甲醇領域首次取得勝利。這凸顯了對該公司技術能力和工程知識的日益增長信心，特別是在與全球減少碳排放趨勢一致的清潔能源解決方案方面。
分析師對扬子江造船的股價增長潛力持樂觀態度，盡管存在供應鏈干擾或政府政策變化對航運行業的潛在風險。截至2023年6月26日，共識目標價是1.57新加坡元，較當前1.34新加坡元的股價上漲18%。
扬子江造船的訂單簿如何超出了全年目標？這對該公司的市場地位意味著什麼？你對扬子江造船股感到樂觀嗎？
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102765799 : 不確定，因為它已經大幅增加並可能達到峰
High Profit Low Loss : 看看它的買入水平超買，但 YZJ 仍然存在上升。
Kopikarp : 揚子江是中國著名的造船商，在今年上半年取得了令人印象深刻的進步，其訂單超過了其全年目標，這歸功於合同總計 69 艘船舶價值近 56 億美元。這使公司在市場上有利地位，在經濟不確定性中展示了其彈性，並強調了其在清潔能源船舶領域日益增長的影響力。
這些發展和分析師的預測表明，揚子江已準備好應對未來挑戰並利用機遇，尤其是在以脫碳為重點的航運業方面。它確保大量合同的能力以及其在清潔能源領域的有希望地位，因其市場地位和未來的股票表現而言，這是良好的預兆。
也就是說，與任何外國公司一樣，投資帶來某些固有風險，包括政治和監管變化，經濟和貨幣波動以及潛在的透明度問題。雖然不是高風險的一分錢股，但我們還應該評估這些因素，以及我們的個人風險承受能力和投資目標。
ZnWC : 個人投資者佔揚子江造船所有權的 44%，而私人公司則佔 32%。YZJ 並非由對沖基金擁有。數據顯示，YZJ 結算瑞士寶爾信託公司是最大的股東，其中 22％ 的股份已發行。第二大股東持有約 10.0% 的已發行股份，其次是第三大股東佔 7.0% 的所有權。因此，股價取決於市場情緒。
短期內，市場情緒對股價是樂觀的。當全球對 LNG 的需求增加是催化劑時，LNG 集裝箱業務飆升。從長遠來看，我們仍然需要看看公司是否可以擴大或多樣化其業務，以確保盈利能力是可持續的。
No_Horse_Run_4896 : 憑藉他們的新合同，他們絕對可以提供更高的高度。