12,000 豐田與比亞迪電動車合建,理由是安全關注
召回的這種情況無法使用空投來解決,並且非常嚴重,以至於豐田要求車主立即停止駕駛該車輛。由於轎車是比亞迪的共同保障,我不知道其他比亞迪 EV 車型是否有類似的故障報導。如果這是特斯拉,那麼這個消息將在所有主要媒體上閃現。
引用:
豐田宣布將召回其與比亞迪合作建造的中國超過 12,000 輛 BZ3 轎車。 召回的原因歸結為錯誤的後門把手偶爾停止工作,或者更糟糕的是,駕駛時隨機打開。由於安全問題,這個問題非常嚴重,豐田已要求車主立即停止駕駛車輛。
在中國推出一汽豐田 BZ3 EV 與比亞迪合作設計和製造僅僅三個月後,由於車門把手故障,該公司不得不回收超過 12,000 輛電動轎車。 一些業主,以及一汽豐田已經發現,後門把手偶爾會失敗,導致開車時或拒絕完全打開一扇門。
來源:
$比亞迪股份(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $標普500指數(.SPX.US$ $納斯達克綜合指數(.IXIC.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $大眾汽車(ADR)(VWAGY.US$ $蔚來(NIO.US$ $理想汽車(LI.US$ $小鵬汽車(XPEV.US$ $通用汽車(GM.US$ $福特汽車(F.US$ $Rivian Automotive(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽車(00175.HK$ $Lucid Group(LCID.US$
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