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特斯拉將 180 至 200 萬台單位視為今年可實現的目標。然而,其第二季營業利潤為 24 億美元,按年輕微下跌。
雖然比亞迪在上一季度的利潤將獲得 16.4 億美元,落後特斯拉的三分之一,但其利潤同比上升 200%。QoQ,其淨利潤也比特斯拉的淨利潤。
比亞迪將達到特斯拉管理的 18% 毛利率。更引人注目的是,根據其收益預覽,與特斯拉不同,其營運利潤將按年上漲 192% -225%。儘管特斯拉發生了價格戰爭,這主要是由於「新能源汽車」的銷售量大幅上升。
比亞迪在創紀錄的電動汽車銷售額的推動下,如果依當前的速率持續增長,比亞迪在生產和利潤方面可能會跟上特斯拉。
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