新加坡航空公司報告2023年第一季度營業利潤創紀錄，達73400萬新加坡元

$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 已經實現創紀錄的季度財務結果 ，報告出營業利潤達73400萬新加坡元447930萬新加坡元 新加坡航空公司獲得創紀錄的季度財務結果，凈利潤達73400萬新加坡元 於2023/24財年第一季度， 同比增長98.2%.

新加坡航空公司（SIA）集團在2023年6月30日結束的第一季度營收顯著增長，同比增長 14% 至 新加坡航空公司447930萬新加坡元，由於 暑假和暑期旅遊旺盛需求。 具體來說， 旅客飛行收入 大幅增加至 100100萬新加坡元（+37.4% 同比增長） 於 robust travel demand. The gains were partially offset by a decline in cargo revenue of S$55500萬 (-50.6% YoY) on softening demand and increased capacity.

The group's expenditure in Q1 FY2023/24 increased by S$35300萬 (+10.5% YoY) to S$372500萬 因為 非燃料支出上升了5,7200萬新元（+27.3% YoY）比市場預期高 部分抵消淨燃料成本下降了2,2000萬新元（-17.3% YoY）。燃料成本的降低主要是由於 較低的燃料價格。

感謝 較高的乘客收入和較低的燃油成本，該集團實現了其 歷史上最高的第一季度營業利潤，達到 75500萬新加坡元（同比增長35.8%）。

The 第一季度 營業收入增長98.2％，達到73400萬新加坡元，同時也是連續四季度創紀錄的凈利潤。 這主要是由於業績改善、去年相比的淨利息收入（而不是淨融資費用）以及去年相比的關聯公司利潤（而不是虧損）的分紅。

1） 乘客集團的產能 同比增長 32.4% as restrictions on air travel eased globally. During the quarter, SIA and Scoot carried 840萬 passengers, representing an impressive 65.5% YoY increase, with robust demand across all route regions and market segments.

2) Passenger traffic and load factors showed improvement across all markets, with a YoY traffic growth of 49.0%, 在超過容量擴張的情況下，該集團實現了最高紀錄的季度乘客負載因子（PLF）為88.9％。 並且實現了每可用座公里的最高第一季度營收(YASK)為9.6美分/座位。 由於貨運需求減弱，貨物負載量和收益下降：1）貨物負載量 較低

下降 較低 11.3% YoY增長至121550萬噸公里，而容量增長了12.1％。 主要是由於腹艙容量增加，這是由更多客運航班恢復服務所致。

2）貨運載重率 下跌了 下降了13.7個百分點，降至51.8%。，貨運收益較去年下降了44.3％。儘管如此，每貨物噸公里44.6美分的貨運收益仍比2019/20財政年度第一季度的29.7美分每貨物噸公里高出50%。 高於COVID前水平，每貨物噸公里的貨運收益達到44.6美分，高於2019/20財政年度第一季度的29.7美分。

集團預計 在接下來的三個月內，我們預期強勁的客運預訂勢頭，同時由於通脹和經濟環境疲弱，貨運需求料將保持疲軟。