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ピンハネ 發表了動態 · 2024/11/26 05:48

特斯拉放下不顧，加州電動汽車（EV）稅收抵減提案－市場佔有率的約束

2024年11月26日 4:17 日本標準時間
馬斯克先生的憤怒買單是必然的，他曾經將加州稱為“法西斯主義者”
次期川普政府擬走向廢止聯邦補助措施，加州則準備替代優惠措施。加州州長紐瑟姆（民主黨）提出的電動汽車（EV）退稅方案，已確定將特斯拉排除在外，這樣的鼓勵措施是為了促進競爭，必然招致埃隆·馬斯克先生的憤怒。
紐瑟姆州長25日公佈了一項為應對川普政府未來撤銷聯邦政府EV補助措施的擬定激勵措施。根據州長的聲明，該措施旨在加強2023年分階段取消的州計劃，並向消費者提供代替川普先生正打算廢除的7500美元（約116萬日元）稅收抵消的優惠措施。
該提案內容包括基於市場份額的限制，明顯排除了特斯拉的熱門EV車型，州長辦公室向彭博新聞透露。由於正在與州議員進行詳細協商，因此未來仍有可能進行修改。
州長辦公室解釋說：「我們的目標是打造一個能夠紮根更多汽車製造商的市場環境。」
如果實施，特斯拉將被從旨在促進普及的大型激勵措施中排除，這在EV市場減速的時候，聯邦政府的現行稅收抵免主要針對特斯拉車型。
在馬斯克宣布特斯拉總部從加州遷至德州之前，紐瑟姆州長和馬斯克早有緊張的關係。在新冠病毒大流行時，加州下令閉鎖了特斯拉在弗里蒙特的工廠，馬斯克在財報電話會議中將該州政策稱為「極權主義」，表達了他的憤怒。馬斯克宣布將總部遷至德州後，紐瑟姆州長表示特斯拉的成功部分歸功於加州。
加州和川普先生在前任政府時期，就汽車排放標準經常發生衝突，州領導層已經明確表達了對可能新一輪衝突的態度。紐瑟姆先生已經確定，將保護來自川普政府的威脅下的生殖權利、氣候變化和移民等州政策。
在25日的紐約股市中，特斯拉暫時下跌近2%。
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ピンハネ
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