兩只股票是EV生產的新技術「Gigacast」上升的信號！注重成本節約的元件整體成型、注意鑄造機相關領域。
傳統上，汽車的車身由多個部件組成，現在可以用大型鑄造機（壓鑄機）進行一體成型，電動汽車（EV）製造中，一個被稱為“GigaCast”的新生產技術引起了關注，旨在削減成本。包括美國的特斯拉在內的境外公司已經開始引入這項技術，而日本公司則在去年宣布採用這項技術來製造自26年起的EV $豐田汽車 (TM.US)$也被認為正在考慮採用這項技術。 $斯巴魯 (7270.JP)$や $本田汽車 (7267.JP)$最新的k線圖顯示出與GigaCast相關的股票出現了黃金交叉，其中包括大和日本製鋁等公司。
汽車零部件龍頭企業。 $利優比壓鑄 (5851.JP)$23年9月14日，UBE機械事業子公司UBE Machinery宣布向Gigacast訂購超大型壓鑄機，股價急升。24年3月期合併業績方面，雖然樹脂和化學品業績疲軟並預計減收，但由於水泥相關事業的成本改善等，營業利益和純利益有望轉虧為盈。同年12月14日，媒體報導豐田從UBE購買Gigacast鑄造機（中部經濟新聞）。當月27日，5日移動平均線上穿200日移動平均線形成黃金交叉。
◆ $大紀鋁業 (5702.JP)$
這是總部位於大阪的主要自動車鋁合金大廠。主要客戶包括汽車行業等。投資約10億日元在位於滋賀縣的工廠，啟用壓鑄設備3500噸的鑄造裝置（日經，24年1月4日）。年初的1月4日，5日移動平均線上穿25日移動平均線。受到中國鋁需求減少等影響，銷售價格下跌，24年3月期合併營業收入預計減少2.7％至2,656億日元，純利益預計減少70.4％至28億8000萬日元。
這是總部位於大阪的主要自動車鋁合金大廠。主要客戶包括汽車行業等。投資約10億日元在位於滋賀縣的工廠，啟用壓鑄設備3500噸的鑄造裝置（日經，24年1月4日）。年初的1月4日，5日移動平均線上穿25日移動平均線。受到中國鋁需求減少等影響，銷售價格下跌，24年3月期合併營業收入預計減少2.7％至2,656億日元，純利益預計減少70.4％至28億8000萬日元。
▼汽車鋁合金零部件大廠 $利優比壓鑄 (5851.JP)$23年7月，宣布開始引進Gigacast技術。已向UBE訂購機器，預計從25年3月開始主要接受國內汽車製造商等的零部件訂單。
▼鑄造品製造的 $JMC (5704.JP)$23年9月，宣布完成引進Gigacast工藝運用的大型鑄造設備。
▼鑄造大廠，SUBARU等為主要客戶 $Ahresty (5852.JP)$考慮著引入電鑄是否必要，就據傳聞了解到豐田即將引入電鑄（23年度股東大會質詢要旨）
▼引入電鑄有很大的期望，但也存在一些缺點，例如零部件變大，難以運輸，以及在事故發生時修理費用高昂等。以豐田系零部件大廠 $愛信精機 (7259.JP)$吉田守孝社長表示，為了使電鑄工藝更容易運輸和維修，他們正在考慮使用多個分割結構。（1月4日,日本經濟新聞採訪）
▼專營鋁二次合金的 $大紀鋁業 (5702.JP)$在滋賀縣的工廠投資了約10億日元，啟動了緊固力為3500噸的鑄件設備。（1月4日,日經）
據說，電鑄件具有較高的熔點，無法處理熔點較低的鐵材料，因此必須將材料轉換為熔點較低的金屬鋁。如果這項技術得到推廣，對材料製造商的影響也將更大。 $日本鋼鐵工程控股 (5411.JP)$柿木厚司總裁表示，隨著鈣鋼喷流的開發進展（根據2023年7月12日的報導，來自日本經濟新聞），他對鋼材的使用量明顯減少感到憂慮。
ーmoomooニュースKathy
來源：日本經濟新聞、各公司投資者關係資料等、彭博社、中部經濟新聞、moomoo
來源：日本經濟新聞、各公司投資者關係資料等、彭博社、中部經濟新聞、moomoo
免責聲明：此内容由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於信息交流和教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
182458763 : Gigacast 首次由特斯拉推出並批量生產。該機器是意大利製造的鑄造機，車身和平台零件的數量大幅減少。
您必須記住的是 Gigacast 的壓力因公司而異，而豐田計劃推出的鑄造機僅比特斯拉的一部分。我不知道是由於維修還是只是成本方面，但我認為有必要知道。在海外，這不是一種特別新的技術！
然而，事故發生時，似乎需要支付高的維修費用。我認為維修措施和保險費等將在未來會成為一個問題。
另一方面，在技術方面，毫無疑問，它將來肯定會變得流行。注意