3 個有前途的功率半導體製造品牌！對電動車的需求迅速增長，使其成為日之丸半導體的主角

本月 8 日，ROHM 和東芝宣布將共同生產功率半導體。兩家公司的項目總成本約為 380 億日元，政府將最多資助約 130 億日元。不僅日本優異的半導體製造設備和材料對半導體本身生產復興的期望也很高。與負責計算和記憶體的一般半導體不同，功率半導體可以轉換和控制極大量的功率，並且用於汽車、工業設備、數據中心等，尤其是被視為下一代功率半導體使用碳化矽（SiC）的產品具有高能源效益，隨著電動汽車的航行範圍可以擴大，需求迅速擴大。

半導體等高科技品牌今年將在美國 $英偉達 (NVDA.US)$由於投機購買，因為股票急劇上漲而上漲。我們製造功率半導體 $三菱電機 (6503.JP)$雅 $瑞薩電子 (6723.JP)$股票在迅速上漲後也受到了調整，但它們已經開始再次下跌。

◆ $富士電機 (6504.JP)$
一家主要的重型電氣公司。截至 23/3 的財政年度，合併銷售額首次超過 1 萬億日元，淨利連續三個學期創歷史新高我做到了。截至 3 月 24 日的財政年度，功率電子（功率轉換，控制技術）和功率半導體也表現良好，預計銷售額將從上一個財政年度增加 5% 至 1.6 萬億日元，淨利預計將增長 5.1% 至 64.5 億日元。我們還處理業界最大的高容量不斷電源供應器，以滿足不斷增長的資料中心需求。在功率半導體中，生產能正在增加，尤其是電動汽車。由於 1 日元的折價變化，匯率靈敏度為正，以美元日元計為 0.1 億日元。下半年的假設匯率為每美元 140 日元。分析師平均目標股價為 7258.33 日元。（21 日元的收市價 6036 日元增加 20.25%）

LSI（大型集成電路），半導體元件製造。與 SiC 功率半導體相關的生產能正在增加，主要用於電動汽車。我們正在努力增加筑後工廠（福岡縣）等的生產，在宮崎縣收購了一個新基地，計劃在 '24 年投入運營。計劃是通過在 7 年內投資 510 億日元來增加 SiC 功率半導體的生產，直到 27 財政年度。23 會計年度的資本投資金額為 160 億日元。海外銷售比率為 44.7%。由於 PC、智能手機和家用電器銷售下降，預計截至 2014/3 會計年度的綜合銷售額將下降 1.6％ 至 500 億日元，而淨利潤預計將下降 26.6% 至 59 億日元。電動汽車的產品表現良好，但攤銷成本和研發費用的增加可能會產生共鳴。分析師平均目標股價為 3494.23 日元。（從 21 日收市價 2769.5 日元上漲 26.17% 的空間有空間）

◆ $三墾電氣 (6707.JP)$
埼玉縣的電子元件和設備製造商。工業機械用的白品和設備上半年工作不佳，汽車銷量強勁，較去年同期增長 28%那是。截至 3 月 24 日的財政年度的綜合銷售預計將增加 6.9% 至 241 億日元，淨利潤預計將增加 2.8% 至 9.8 億日元。在新潟縣成立了一家用於驅動電動車的牽引電機的新功率半導體工廠，將於 24 年下半年開始批量生產（投資金額為 8 億日元）。我們的目標是汽車銷售率為 50％ 或以上。外國投資者比率為 55.2%（截至 9 月 23 日）。分析師平均目標股價為 15,500 日元。（從 21 日的收市價 7570.0 日元上漲 38.71% 的空間有空間）

相關股票： $日本電裝 (6902.JP)$、 $Resonac控股 (4004.JP)$、 $美蓓亞三美 (6479.JP)$、 $三社電機製作所 (6882.JP)$

功率半導體由德國英菲尼昂科技和美國在全球生產 $安森美半導體 (ON.US)$等都很強，但日本球隊也積極投資。根據領域，三菱電機、東芝、ROHM 等擁有很大的市場份額，被認為是日之丸半導體的最後一座堡壘。