9月底即將推出的Nio ONVO L60仍有4個未知數。

$蔚來 (NIO.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ 文章報導說，Onvo總裁艾鐵城宣布了一個正式的推出時間表。該品牌的第一款車型Onvo L60訂於9月底推出，比之前9月10日發布的報導稍晚。儘管NIO製造了輿論，但關於這款新車型尚有重要細節不明：

1）Onvo的售價未知

L60在今年5月首次亮相，預訂價格為30460兆美元。這可能不是車輛的全價，而是在推出時預訂車輛的成本。

2) Onvo的行駛能力和內飾設計目前尚不明確。

電動汽車（EV）仍有更多未知之處，包括每次充電的里程行駛能力以及內飾設計。根據鐵城的說法，該品牌將在下個月展示車內設計。

3) Onvo的預訂情況目前尚不明確。

有非官方消息稱車輛預訂情況"遠超預期"，但總裁在5月的"Onvo官方發布會"上在受到質疑時未能提供任何數據。閱讀連結: https://m.sohu.com/a/779524298_100202083/?pvid=000115_3w_a

4) Onvo的車輛利潤率目前尚不明確。

Nio在2023年第一季度財報中報告，毛利率為4.9%，下降，對比2023年第四季度的7.5%，車輛利潤率為9.2%，下降，對比2023年第四季度的11.9%。儘管公司宣稱該車型將"超越"特斯拉約Model Y，但沒有提供任何有關車輛利潤率的數據。首席執行官表示"當Onvo達到每月2萬銷售量時，將對Nio的損益表作出正面貢獻"，但沒有提供達標時間表，因為Nio在2024年第一季度的總交付量僅為30,053，同比下降3.18%，環比下降39.95%。

閱讀連結: Nio 2024年第一季度盈利未如分析師預期，營業收入下降42.1%，凈虧損同比增加9.4%。

我的觀點：Nio的CEO對Onvo發表了不切實際的銷售預測。股價依然看淡，反映零售投資者正在等待具體數據，而不是不切實際的預測或含糊的評論。Nio的股價今年以來下跌了47%，去年下跌了69%。