NVDA
英偉達
-- 140.346 TSLA
特斯拉
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Palantir
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Rigetti Computing
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美國超微公司
-- 121.940 畢竟，日元的折舊是不可阻擋的！主要公司，2 萬億日元的汽車佔日元折舊所帶來的 80% 好處
26 日元兌美元觸及迄今為止的低點，它正在 1 美元 = 150 日元範圍的中間移動。由於美國利率上升導致日本和美國之間的利率差異擴大，日元的跌幅大幅進展。儘管日本股市當天與美股一同下跌，但有強烈的觀點稱，日元本身的折價對日本股整體來說是正面的。國內主要公司用於預測收益估計利率是保守的，由於日元折舊導致 2023 財年利潤增加的影響擴大到總計 2 萬億日元這就是所謂的。
當日本京齋新聞根據 7 家汽車公司、7 家精密公司、3 家電子公司、3 家重工/機械公司等的匯率靈敏度和估計匯率進行估算時，假設當前的 1 美元 = 150 日元和 1 歐元 = 160 日元將繼續在 10 月後繼續進行，一個數字顯示日元折舊的利潤增加為 2 萬億日元。沒有其他變數，目標公司的 23 財政年度綜合營利潤預測高約 20%。汽車受益很大，七家主要公司佔約 1.6 萬億日元，總額約 80%叫它。豐田汽車公司的估計利率為 125 日元，以歐元計的總性能增長達 890 億日元。
彭博分析師預測，七家日本客車製造商將在截至 2024/3 財政年度和截至 25/3 財政年度的 2 年內經營利潤增加，從而減輕零件短缺等導致的生產減少。這樣做公司計劃一般是保守的，所有 7 家公司的共識期望都超過公司計劃。另外，有人指出，儘管 7 家公司的 PBR 估值在 3 月 23 日底落下了低水平，這是最近的底部，但 7 家公司的市值加權平均 PBR 幾乎不超過 1 倍。
資料來源：日本京齋新聞、彭博、穆穆
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評論
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182688103 : 至於因匯率波動而導致日元折舊而獲得的 abuk 利潤，政府可能會暫時向日元折舊的利潤繳納稅，以便政府降低因日元折舊而變成昂貴的食品的價格上漲。
loyal Monkey_2175 : 股東回報也是必要的，但最好在此之前將其退還給員工！
消費税廃止 : 廢除優先出口公司的消費稅
美しいヒル_5076 : 我看到，當只有數字 ❶ 和 0 附加到靈敏度級別，而背面的數字是 0 時，它可能代表
的值。所以本田吉肯就在日立旁邊。接下來，豐田。我是這樣估計的，但是怎麼樣？
美しいヒル_5076 : 如果你說日元折舊，債券下降，就可以便宜買東西，而債務上加的利率，也就是利息，就會下降，所以我認為債務會變得更便宜，而且在這個財政年度還債將更便宜。我的債務正在下降，我很榮幸我對此非常感謝。