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中概財報密集出爐:是否迎來回暖拐點?
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人工智能。無人駕駛車。甚至是機器人出租車。小鵬汽車是中國對特斯拉的回應,星展銀行表示買入

豐盛維持對小鵬的買入觀點;將目標價提至HKD67.0/USD17.0(前次為HKD60/USD15)。
智能駕駛能力和電動增程式延伸車領域的支持,鞏固了中期增長。
XPeng Inc.,一家領先的玩家在 自駕駛(AD) 行業,正在利用 龐大的銷售積壓 用於其P7+和MONA M03型號,以及預計在2025年推出的四款新型號(包括一款 增程式電動汽車[EREV] 型號)。
這使我們得出了 提高我們的銷售量增長預估 y/y需求對FY25F/26F的量應為308k/38.5萬輛,占比為65%/25%。
全球市值最高的公司 進軍EREV市場 其鯤鵬超級電動系統(實現純電與續航模式的無縫切換)預計 加速未來增長.
通過自主研發的ai芯片和潛在在2026年推出robotaxi帶來的額外增長潛力.
XPeng已經研發出一款 ai芯片(Turin) ,性能相當於 三個Nvidia Orin X芯片,根據報導。
這一突破將使該公司能夠在2025年底部署 L3+自動駕駛能力,並在2026年進入無人出租車行業 憑藉其新的“Ultra”車型。
這突顯出小鵬汽車在汽車人工智能方面的優勢。 借助其首款搭載人工智能的車型P7+的成功,持續加強汽車人工智能的領先地位。 該車型利用基於視覺的解決方案,作為支持。 自動駕駛.
利潤展望變得更為有利。 提高利潤率對提升公司的估值至關重要。
提升利潤率對提升公司的估值至關重要。
車輛毛利從2023年第二季度的負8.6%恢復至2024年第三季度的正8.6%(季內增長2.2個百分點),預計將在2024年第四季度達到約10%,因為 銷售改善、成本削減和境外貢獻增加(在2024年第三季度為15%)
總的來看,我們預計混合毛利將在2026財年達到約17.3%,由規模效益、新型號和與大眾合作逐步增加的貢獻推動 .
我們調高了2025/2026財年營收預估4%/3%,以納入 上升的銷量修訂. TPs were raised to HKD67.0/USD17.0, pegged to 1.7x FY25F P/S on strong model cycle (previously 1.6x). Reiterate BUY on improving sales and margins, which could help the company achieve operating breakeven in 4Q25.
Key Risks
Lacklustre user experience in vision-based solutions, and weak economic activity lowering EV sales.
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