華為 & Seres 的愛藤 M9 成為中國最安全的汽車

熱銷愛藤 M9 跨車的全電動變體（查看規格）由華為和塞雷斯支持得分五星在 C-NCAP 安全性和碰撞測試。 它的整體性能是更高比 M9 的主要競爭對手 李汽車 L9 (查看規格)。它使愛藤 M9 成為 最安全的汽車 在中國評估。

愛藤 M9 是華為與東風公司塞雷斯共同開發的全尺寸 SUV。這款交叉車的 BEV 變體提供了兩個 390 千瓦（523 馬力）的電動馬達，配合一個 100 千瓦時電池組，適用於 630 公里的 CLTC。EREV 版本產生 365 千瓦（489 馬力），電動續航里程為 225-275 公里。愛藤 M9 的價格範圍為 469,800 — 569,800 元人民幣（64,700 — 78,500 美元）。

C-NCAP 安全碰撞性能計劃於 2006 年由中國汽車科技研究中心（CATARC）組成。 C-NCAP 程序相當接近 歐元 NCAP 評估計劃。正如我們之前所見，各種汽車在 C-NCAP 和歐洲 NCAP 中得分相同，包括 Nio ET7 電動轎車（查看規格).

經測試的愛藤 M9 是一款超級 BEV 裝配等級，價格為 509,800 元（70,200 美元）。評估機構於 5 月 24 日用自己的錢向隨機經銷商匿名購買它。此變體是 M9 BEV 的入門級修改。與頂部裝飾變體相比，它的主要區別是缺少智能大燈，智能 LiDAR 系統和零重力座椅。

愛藤 M9 的總評分為五星在 C-NCAP 中，具有精確的性能 93.9%。它比參與 2021 年 C-NCAP 安全測試的車型的平均性能高了 11.2%。此外，它比李汽車 L9 EREV 交叉車的性能高了 2.6％。這使愛藤 M9 成為 CATARC 測試的最安全車輛。

在乘客保護領域，愛藤 M9 得分 96.98%。行人保護是 M9 中最弱的類別，性能為 75.38%（仍高於平均水平 3.2%）。相反，M9 在主動安全領域中得分最高，達 97.79%。

愛藤 M9 於今年 2 月開始在中國銷售。二零二四年二月至七月，其累計銷售額達到 58,823 個單位。

華為 & Seres 的愛藤 M9 成為中國最安全的汽車

$比亞迪股份(01211.HK)$ $比亞迪(ADR)(BYDDY.US)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $小鵬汽車(XPEV.US)$ $蔚來(NIO.US)$ $理想汽車(LI.US)$

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