Archer Aviation的首席運營官Nikhil Goel接受巴克萊銀行分析師David Zazula的訪談摘要:
Archer Aviation的重點亮點:
1. 生產里程碑:
• 阿克斯公司正在加利福尼亞州的低產能工廠建造可投入生產的飛機。
• 位於亞特蘭大附近的高產能生產設施,得到Stellantis的支持,預計幾週內將獲得其使用証書。預計明年初將開始設備安裝和生產。
• Stellantis已承諾在本年代結束前,投入高達40000萬美元支持製造業的資本支出和勞動力。
2. 商業化計劃:
• Archer旨在於2024年底之前在阿聯酋開展首次商業運營。該努力得到了穆巴達拉、阿布達比投資辦公室和阿聯酋政府的支持。
• Archer正與GCAA(一般民航局)合作,加快認證流程並為推出所需的基礎設施進行開發。
• 美國市場也是焦點,計劃擴大業務規模至紐約、芝加哥、洛杉磯和休斯頓等主要城市。
3. 監管進展:
• 最近,美國聯邦航空管理局(FAA)簽署了特別的聯邦航空法規(SFAR),填補了行業中的主要監管漏洞,為認證提供了更清晰的道路。
• Archer已完成FAA認證的1和2階段,第3階段已基本完成,第4階段(實施)正在進行中。
4. 60檔擺盤和合作夥伴關係:
• Archer的訂單簿超過60億美元,包括與日本航空公司(JAL)和住友的交易。
• 聯合大陸航空已下訂高達15億美元的飛機訂單,投資超過6000萬美元,並支付了1000萬美元的不可退款訂金。
• 阿聯酋和日本都已經支付初始現金存入以確保訂單。
5. 軍工應用:
• Archer在Agility Prime計劃下向美國空軍交付了一架飛機,為VIP運輸和貨物物流等軍事用途獲得曝光和潛力。
6. Stellantis合作伙伴關係:
• Stellantis在製造、自動化和供應鏈管理方面提供專業知識,大幅降低成本並提高效率。
• 由Stellantis支持的亞特蘭大設施旨在以資本有效的模式,每年生產高達650架飛機。
7. 運營準備:
• 阿聯酋和美國主要城市作為起點,根據監管準備和合作承諾,阿聯酋計劃戰略部署飛機。
• 所有飛機將從一開始就由飛行員駕駛,在聯邦航空局“市場調查”許可下,在城市環境開展運營。
8. 航線和電池需求:
• 阿奇的飛機設計用於20至50英里航線,符合聯邦航空局對目視飛行規則(VFR)20分鐘電池備用要求。
• 幾乎所有的計劃航線都在預留範圍內,確保運營可行性。
9. 未來增長:
• Archer致力於擴大生產規模,並在國內外市場獲得更多監管批准。
• 該公司正在與聯合大陸航空、Stellantis和總部設在阿聯酋的實體合作,以增強商業化和製造業的發展。
結論:
Archer航空正穩步向商業化邁進,憑藉強大的合作夥伴關係、監管動力和超過60億美元的60檔擺盤。其重點仍然是擴大生產、取得FAA認證,並在阿聯酋和美國等主要市場開展運營。該公司已與Stellantis和聯合大陸航空等主要參與者戰略合作,為在新興eVTOL行業取得長期成功做好準備。