比亞迪在2024年第三季度的營業收入和毛利率上擊敗了特斯拉

比亞迪 持續其 令人印象深刻的運行 在第三季度。中國的電動車領導者超越了競爭 創下了歷史新高的營業收入、凈利潤和車輛銷售.

該公司報告 Q3 凈利潤 為16億美元（人民幣116億），同比增長11.5%，即 營業收入 在 美元282億（人民幣2011億），較2023年第三季增長28％。兩者均創下新的季度記錄。

特斯拉未達預期，報告 2023年第三季營業收入為美元254.7億 上週。儘管未達預期， 特斯拉的毛利率 攀升至 19.8%。相比之下， 比亞迪的毛利率 達到 21.9% 於第三季度攀升至，較Q2的18.7%上升。

比亞迪創下歷史新高的第三季度，隨著車輛銷售持續激增。在第三季度，比亞迪新能源車（插電式混合動力和純電動車）銷量接近 110萬 新能源車在澳洲銷售，比亞迪首次在一季度突破100萬銷售量。 9月標誌著比亞迪連續第7個月 突破100萬銷售量的里程碑。

比亞迪的純利潤和營業收入也達到新高。 在運行中。 的 創記錄的插電式混合動力車銷量。上個月，比亞迪售出252,647輛PHEV，年增88%。截至9月，該公司已銷售了近160萬輛PHEV車型。

比亞迪的 電動車 銷售量也在增加。9月另售出164,956輛，該公司總共售出 443,426 第三季度的全電動車。

特斯拉 超越中國領先的汽車製造商 462,890電動汽車 上個季度出售。

BYD在全球擴展品牌時，持續超越預期。在佔據中國這個全球最大的電動汽車市場後，BYD正在開拓境外市場以推動增長。 不僅如此，該公司還在迅速進入新的市場領域。.

正在運作 迅速擴展到新的領域，搭配 每週似乎都有新車款推出.

這股動力將持續下去 每週似乎都有新車款推出.

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