比亞迪收購德國經銷商，直接控制德國市場。
在8月30日，德國斯圖加特的Hedin Mobility Group宣布已與比亞迪達成協議，出售該品牌的德國經銷網絡。這意味著比亞迪在德國的分公司BYD Automotive GmbH將控制比亞迪品牌在德國市場的經銷權和零件供應權。
這筆交易是Hedin賣出其子公司Hedin Electric Mobility GmbH的協議，該公司是比亞迪汽車和備件在德國市場的指定經銷商。協議涵蓋的部分還包括將Hedin Mobility Group德國零售部門目前經營的位於斯圖加特和法蘭克福的兩家先行店轉讓給比亞迪。
協議並未完全中斷Hedin對比亞迪的聯繫。該公司將繼續在德國作為比亞迪的授權零售商，並在曼海姆、凱澤斯勞滕和薩爾布呂肯設有三個銷售點。此外，Hedin Mobility Group將繼續在瑞典擔任Dealer+和零售商。
協議並未完全中斷Hedin對比亞迪的聯繫。該公司將繼續在德國作為比亞迪的授權零售商，並在曼海姆、凱澤斯勞滕和薩爾布呂肯設有三個銷售點。此外，Hedin Mobility Group將繼續在瑞典擔任Dealer+和零售商。
這筆交易強化了比亞迪在德國市場的地位。作為經銷商，比亞迪可以與德國各地的經銷商網絡簽訂更多協議，擴大公司在全國的業務版圖。同樣地，通過控制零部件業務，比亞迪將能夠確保客戶的體驗在服務和汽車維護方面完全受公司控制。
「比亞迪致力於培育強大的長期合作夥伴關係。與德國零售商的現有合作將繼續。比亞迪將與其零售合作夥伴共同進一步提供出色的客戶服務和在德國的保修支持。」比亞迪有限公司執行副總裁李斯蒂拉（Stella Li）如是說。
該交易需經監管機構批准，並可能於2024年第四季度完成。比亞迪去年在德國售出4,139輛汽車，但截至7月底，該公司在2024年僅售出了1,432輛汽車。該交易背後的明顯動機之一是嘗試以更快的速度擴大銷售。
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MonkeyGee : 我覺得應該不是德國的汽車製造商需要擔心。難道特斯拉不是正在那裡建廠嗎？
bullrider_21 樓主 MonkeyGee : 比亞迪現在將能夠直接向德國買家銷售汽車，並自行設定價格。這將對大眾和特斯拉來說是一個麻煩。