據報道，比亞迪成立了新的研發團隊以加大人工智能投資
據報道，比亞迪已經成立了一個新部門，以 加大對人工智能（AI）和大型模型的投資， 隨着中國新能源汽車（NEV）製造商更加重視 車輛情報.
該公司已經成立了一個 先進技術研發中心，其分部包括 人工智能實驗室、人工智能超級計算開發部門和大數據平台部門，根據當地媒體LatePost的報道。
研發中心將專注於技術和平台，包括 AI 算法、AI 基礎設施和大型模型，並負責爲以下方面提供計算能力和技術支持 智能駕駛、智能座艙和雙模式 報告稱，企業。
報告稱，該中心成立於SEP年底，目前擁有約500名員工，整合了來自其前車輛仿真技術部門和大數據平台部門等部門的員工，並計劃在未來擴大到1,000多人。
新單位是比亞迪的一級部門 汽車新技術研究所，定位像技術中心辦公室或包括智能駕駛在內的上游部門單位。
據LatePost報道，該中心將提供包括計算能力、算法開發和數據標籤在內的能力，這些能力將與比亞迪集團的車輛情報相關部門以及保險和客戶服務等業務共享。
報告稱，它的成立是爲了統一包括計算能力和算法在內的資源規劃，並改善情報相關技術的研發和實現的結果。
這個 玄機建築 比亞迪在1月16日的一次活動中表示，由中央大腦、基於雲的人工智能、基於車輛的人工智能、車輛網絡、5G網絡、衛星網絡、傳感鏈、控制鏈、數據鏈和機械鏈組成。
比亞迪將投資 人民幣 1000（137美元） 該公司董事長王傳福當時表示，在未來情報領域將引領新能源汽車的發展。
11月7日，另一家當地媒體36kr在一份報告中表示，比亞迪計劃使用 智能駕駛 功能可作爲武器 推動明年的銷售增長，因爲價格優勢的邊際影響開始減弱。
這家中國新能源汽車製造商計劃推出具有以下特點的變體 智能駕駛功能 明年用於其所有型號，報告稱，定價爲6萬元人民幣的比亞迪海鷗和定價爲100萬元人民幣的Yangwang U8將提供帶有智能駕駛系統的變體。
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