比亞迪的Yangwang U9在自動駕駛時跳過道路尖峯 [視頻]

比亞迪 發佈了一段視頻，展示了 陽光 U9 超級跑車 驅動着 在跳過各種障礙物時無人駕駛，例如充滿水的坑窪和路釘。

陽王是比亞迪的超豪華品牌，以及 U9 是它繼越野車U8 SUV之後的第二輛汽車。這個 U8 之所以成爲頭條新聞，是因爲可以 漂浮在水上，而U9超級跑車因其Disus X懸架和液壓系統而備受關注，該系統允許汽車跳躍或跳舞。

比亞迪營銷人員現在將其提升到一個新的水平，併發布了 視頻 其中 Yangwang U9 在測試道路上無人駕駛 120 公里。它遇到的第一個障礙是寬闊的， 2.5 米長的坑窪 裝滿水。隨着電動汽車的臨近，懸架會使車輛越過坑窪。根據比亞迪的說法，飛躍已經結束 長 6 米.

下一個障礙是一個領域 路釘 高度約爲 3.5 厘米。與前面的案例一樣， Disus X 懸架系統 讓 U9 超越了它。比亞迪沒有提供有關該測試的任何其他細節，例如使用了什麼ADAS（高級駕駛輔助系統）。比亞迪此前宣佈與 DJI 或 Horizon Robotics 合作 ADAS。

Yangwang U9 於 2024 年 2 月推出 售價 168万元 （230,000 美元））在中國。六個月後，即8月開始批量生產和交付。

U9是一款基於比亞迪e4平台的全電動超級跑車，配備了Disus X懸架系統。該系統使汽車能夠 騎三輪車、跳舞或跳躍，如最新視頻所示。

它由四臺電動機提供動力，總功率爲960千瓦（1,287馬力），峯值扭矩爲1,680牛米。它可以在 2.36 秒內加速 0-100 公里/小時，在 9.78 秒內飆車 400 米。2024 年 11 月，Yangwang U9 在紐博格林跑出了 7:17.9 圈速。

與其他超級跑車不同，它沒有配備鋰鎳錳鈷氧化物（NMC），而是更便宜的磷酸鐵鋰 (LFP)) 包。電池容量爲80 kWh，在CLTC條件下可行駛465千米。

U9 的尺寸爲 4966/2029/1295 毫米（長/寬/高），其軸距爲 290000万。它的整備重量爲2475千克，對於一輛超級跑車來說是相當不錯的。

U9 功能 800 伏 架構，可以在10分鐘內從30％充電到80％。超級跑車還支持 雙重充電，這意味着你可以同時插入兩把獨立的充電槍。對於比亞迪來說，這並不是什麼新鮮事，因爲他們的騰勢D9和 N7 本次首次亮相技術 在比亞迪陣容中。