比亞迪選擇了在韓國計劃於一月份進入市場的6家經銷商

$比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$

電池組。 ahead of the launch of its domestic operations in 韓國在 Jan next year, according to a 資訊 by South Korea's Maeil Business Newspaper.

The six dealers are Dt Networks, Samchully EV, Harmony Automobile, Vision Mobility, GNb Mobility, and SS Motors, which will be responsible for the sales of BYD passenger cars and customer service in South Korea.

比亞迪正在堅持 在全球已進入的99個國家和地區中， 報告指出。

報告稱，比亞迪韓國正在評估該國乘用車品牌的業務可行性，準備明年1月在韓國正式推出比亞迪品牌。

上個月，比亞迪韓國表示已完成對在國內市場發佈乘用車品牌的審查，並正式確認將進入預計明年年初會發生的韓國市場。

比亞迪韓國當時表示，公司正在努力建立區域乘用車銷售與服務網絡，招募員工，獲得車輛認證，以及最終確定市場營銷計劃和員工培訓。

比亞迪首次進入韓國市場 2016出售商用車輛，如 叉車、公共汽車和卡車。

《韓國經濟日報》報道 2023年8月21日，據《韓國經濟日報》報道，比亞迪和韓國汽車公司KG Mobility，原名雙龍汽車公司，正在洽談建立一家 聯合電芯工廠 在韓國。

比亞迪和KG Mobility計劃於2025年1月開始電池組工廠的大規模生產，這將是第一個由外國電池生產商和當地汽車製造商合資設立的韓國工廠。

然而，比亞迪迄今尚未發佈任何關於韓國電芯工廠的官方信息。

在亞洲，韓國和日本都有強大的汽車產業，以及本土汽車巨頭。

比亞迪宣佈進軍 日本的乘用車市場 於2022年7月21日，並於2023年1月31日開始在該國銷售乘用車。

這家中國新能源汽車製造商 2024年上半年在日本售出1,084輛汽車，較去年同期增長88%，《日經中文網》7月12日文章援引日本汽車進口商協會（JAIA）的數據稱。

比亞迪在計劃於1月進入韓國市場時選擇了6家經銷商

$特斯拉 (TSLA.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $理想汽車 (LI.US)$

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