比亞迪成立專用實驗室，開發人形機器人，報告稱

比亞迪已經在其第15個業務部門下建立了一個專門團隊來開發 包括類人機器人在內的具體化人工智能產品, 當地媒體報道美人汽車援引多個消息來源。

根據報告，第15個業務部門最初成立於2003年，於2019年更名爲宏夢科技，主要負責包括電池、電機、電子系統在內的元件的開發和生產。

今年早些時候，據報道，宏夢科技被重新命名爲第15個業務部門，據比亞迪員工稱。

該部門在今年上半年進行了組織重組，技術研究所將其工作人員中的一部分分拆出來成立了人工智能(AI)實驗室，後來更名爲 未來實驗室，據報道。

比亞迪目前 正在招聘其人類機器人業務的人才 並據報道，提供較高薪水。

該實驗室的最初目標是 建造工業機器人，主要是AGV(自動導引車)其他形式仍處於前研究階段，Meiren Auto的報道稱。

12月13日，比亞迪在其微信平台上發佈了招聘廣告，顯示其針對全球高校招募新碩士和博士畢業生加入其智能團隊。

所列職位的詳細信息顯示，該團隊的研究將包括 人形機器人、雙足機器人和四足機械狗，引發人們猜測比亞迪可能正在研發人形機器人。

值得注意的是，比亞迪已經開始在其 車輛裝配廠進行人形機器人的實驗。

11月5日，香港上市的人形機器人制造商 UBTech Robotics 表示已經實現了人形機器人與無人駕駛車輛的協同操作，並開始在 比亞迪工廠中使用它們。.

In addition to BYD, more automakers are experimenting with humanoid robots.

UBTech on February 22 shared a video on Weibo showing its Walker S robot working on an assembly line at one of Nio's factories.

On Nov 6, Xpeng 推出了身高178厘米，體重70公斤的人形機器人接近真實人類的體重，一個名爲Iron的人形機器人

Iron' 的機器人，並宣佈其擁有「超過60個關節和200度的自由度」以及 目前正在零跑的工廠工作，並將在未來進入銷售商店、辦公室、家庭和其他場景，該公司當時表示。

李想，創始人，董事長兼首席執行官 理想汽車昨天在一次AI Talk事件上表示，他公司未來將進軍人形機器人領域絕對的事情，只是現在不行。

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