加利福尼亞人駕駛泰斯拉斯「羞辱」
特斯拉銷售和市場份額有 拒絕 今年連續季度，這種趨勢也反映了某些部分 加州最新的車輛登記數據表明，Teslas 歷史上很受歡迎。
第一波和第二波特斯拉買家，尤其是在矽谷地區，不僅受到該品牌的酷炫因素吸引，而且還吸引了它的科技前瞻性和氣候注意力。現在，專家建議 競爭激烈 和 埃隆·馬斯克向極右政治的轉向 可能會對品牌造成阻礙。
這個地區曾是特斯拉的堡壘，也是其成功的發源地，它是一個品牌的證明地，使馬斯克成為世界上最富有的人，並加速了全球轉向電動汽車。但現在，馬斯克是 破壞那個品牌，破壞他建立的帝國.
根據標普行動資料，特斯拉 登記人數下降 22％ 1 月至 7 月之間，位於矽谷中心的聖克拉拉縣。同時 競爭對手增長 41%。特斯拉替代品最近一直在受歡迎。在全國內，非特斯拉電動車銷售在今年首六個月上升了 33％， Inside EVS 對考克斯汽車數據分析.
儘管特斯拉（如 Model 3 和 Model Y）等特斯拉的銷售量似乎正在下降，但數碼卡車的生產已大幅提高，現在它已經成為 美國最暢銷的電動卡車
品牌代理商 mBLM 管理合作夥伴 Mario Natarelli 說：「這種行為雲已影響了品牌，毫無疑問。 汽車新聞。「特斯拉是電動汽車領導者，最具創新性，由一個遠見者代表... 現在人們正在出售他們的 Tesla， 羞愧 甚至因為與他有關係而驅動他們。」
馬斯克的列表 爭辯 是無盡的。但這裡是一些最新的。
馬斯克還將每月捐贈 4500 萬美元給支持特朗普的超級 PAC。在一個 訪問 上個月與特朗普一起說，他說：「我們不應該欺騙石油和天然氣行業。」在他接受特朗普採訪後的 24 小時內， 他發布了 145 次，發布反移民內容，選舉陰謀和對媒體的攻擊。
對近 1,200 名熟悉馬斯克和特斯拉的受訪者進行的一項調查中，他們中的大多數人表示他們對品牌對社會和政治事業的立場敏感，並且「某種情況」可能根據其領導者的政治傾向抵制一家公司。但是，那些認真購買 Teslas 的人受影響較少。
該報告說：「雖然馬斯克的政治立場可能會使新電動車買家感到偏離，但那些更認真對特斯拉購買的人似乎不會擔心。」
該研究補充說，民主黨人購買電動車的可能性比共和黨人的兩倍。但儘管 特斯拉斯的巨大折扣 以及特斯拉 Model 3 和 Model Y 的瘋狂租賃和融資優惠 受利率達到歷史低點 18% 7 月在傾向自由/民主黨的美國成年人中。
即使在共和黨人中，特斯拉的優勢從 1 月份的 36% 下降到 5 月份的 18%，但到 7 月份輕微反彈至 22%。
在 2024 年 1 月至 7 月期間，特斯拉仍然是加利福尼亞電動汽車市場領導者，佔市場的 56%。但這是一個 大跌 從去年同期的 64％ 份額中。今年第二季度，特斯拉的 美國市場份額 考克斯汽車從去年 59.3% 下跌至 49.7% 資料 建議。
現在，特斯拉正在將焦點從汽車轉移到人工智能和機器人。該公司的機器人計程車公佈預定於 10 月 10 日，馬斯克聲稱機器人計程車業務以及人形機器人的銷售可能會將其估值提升到數億萬億。
這個願景是否成為現實是任何人都可以猜測，但有一件事很清楚：特斯拉的 下降證明比預期更持續.
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