特斯拉股票可以到 2030 年達到 1000 美元嗎？

最近，對於投資者 $特斯拉 (TSLA.US)$一定很難找到達到上述成果的公司。過去 5 年，這款頂級電動車（EV）股票908%它飆升了。

但是，今年並不容易。投資者似乎正在加強對埃隆馬斯克領導的公司和股票價格的悲觀看法二零二四年下跌 28%做到這一點（3/27）。預期特斯拉長遠來看將繼續成為贏家，現在可能是購買暴跌的股票的機會。但是，現在到 2030 年之間，股票可以上漲 456%，達到每股 1000 美元嗎？

未來 6 年左右的特斯拉股票年平均約 33%我認為需要發生一件主要事情才能以一種速度上漲並達到 1,000 美元。這是整體業務增長的重新加速。

去年情況急劇放緩。特斯拉 2023 年的銷售額僅增長 19%，第四季度令人失望，增長 3%。這是特斯拉的新常態，到目前為止，該特斯拉的年銷量增加了 50％ 或更多次。當消費者嘗試購買新車時，利率上升是主要的逆風。

但是好消息是，電動汽車行業仍處於初步階段。2022 年，全球銷售的乘用車中有 14% 將是電動汽車。電動汽車進入市場並從傳統燃氣引擎汽車中佔有市場份額仍有很大的路徑。

在美國銷售量計算，特斯拉佔行業約 55％，並且處於從中受益的良好地位。單位銷售和銷售開始恢復，如果增長甚至略接近幾年前的水平，股價將開始在獎勵股東之路上。隨著特斯拉從製造效率中受益，利潤將開始再次擴大。

在這樣看漲的情況下，似乎可以肯定它們將達到 1,000 美元大關。

但是，投資者應該稍微降低預期的原因。儘管該公司目前的市值達到 560 億美元，但不僅大膽地認為股價將在未來 6 年以 35% 的年度上漲，而且有幾個因素也增加了看跌因素。

如果美國經濟（和其他主要經濟體）維持在高利率環境中（高於 2010 年代水平）比預期更長，該怎麼辦？隨著消費者的每月付款增加，不僅是特斯拉，而是所有汽車製造商銷售壓力有一種可能性。

電動汽車領域的激烈競爭正在發展。特斯拉引領電動汽車運動並鼓勵其他公司跟隨這樣的事實值得讚揚。但是，當今的消費者有很多選擇。特斯拉在 2023 年內不得不多次降低車型價的原因也是由於競爭。

認為企業增長將開始減退是合理的。無論他們擁有多麼革命性的技術，無論他們擁有多麼顛覆性的產品，無論他們有多遠見的領導者，無論公司都能成長到天空。特斯拉已經在收穫低海拔飛行的成果。因此，與過去相比，特斯拉的未來利潤將會更溫和。

儘管股價下跌，但我認為它們仍然被過估。以價格收益比率（PER）為 41.7 的交易意味著一個玫瑰麗的預測，但根據剛剛解釋的內容，這可能無法實現。

特斯拉的回報不太可能接近過去 5 年。換句話說，投資者不應預期 10 年後，每股價將為每股 1,000 美元。