混合動力汽車會在 2024 年贏得巨大的電動車勝利嗎?分析師建議賣空特斯拉
雖然電動汽車的銷售量比預期緩慢,但為了應付消費者需求,並避免聯邦政府對燃油效率和廢氣法規有關的昂貴罰款,越來越多的公司越來越專注於混合動力車。
根據埃德蒙茲的說法,2023 年 1 月至 11 月,由豐田普瑞斯代表的傳統車型混合動力電動車(HEV)正以超越所有電動汽車的速度增長然後,它佔美國汽車銷售量的 8.3%。這個市場份額與去年同期相比2.8 分增加。與去年同期相比,電動汽車佔 6.9%1.7 分增加。
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轉換到電動汽車將需要時間,但是混合動力車和插電動汽車在中短期目標中和短期目標中起著同樣重要的作用,」起亞美國銷售副總裁 Eric Watson 表示。
如果比較,什麼是混合動力車價格便宜,對航程範圍的擔憂,缺乏充電基礎設施等。解決與電動車相關的各種焦慮這可以做到。據埃德蒙茲稱,混合動力車今年的平均價格42,381 美元。這是電動車59,400 美元, 高速度電腦60,700 美元,傳統44,800 美元該它在下面。
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目前,特斯拉的賣空仍在高標準因此,許多投資者正在投注股價下跌。根據 S3 合作夥伴的最新數據,約 18.63 億美元,相當於特斯拉總浮動股的 3.03%,已被投資者賣空。這個空頭銷售平衡仍處於世界上最高水平。
薩科納吉先生在電動汽車市場需求放緩但可能會導致更深度的降價,來自中國競爭對手競爭壓力也在增加我警告了你此外,他表示,華爾街分析師將在未來幾個月內宣布特斯拉的短期汽車交付雅收益預測較低有一個可能性,這是對價格過高的股票價格進一步壓力我補充說,有可能性。
此外,某些特斯拉車型的稅收抵免從明年減半這將完成。稅收抵免對特斯拉的銷售擴大有貢獻。這對特斯拉買家來說是一個缺點,它也對股票價格產生影響有一種可能性。
同時,金融服務公司派珀桑德勒表示,電動汽車行業它可能表現比預期更好強調了這一點。為響應廣泛認為電動汽車面臨需求問題的觀點,該公司更新了其電動汽車銷售預測。「根據新的預測,預計在現在到 2030 年之間,電動汽車的點差將略有放緩,長期預測沒有變化你需要小心,」亞歷山大·波特指出。
「汽車行業怎麼樣最後,100% 電動汽車滲透率我們相信這一切可以實現,我不同意對電動車的需求接近耗盡的觀點,」他補充說。電動汽車的滲透率是多少二零二五年的 26%已經達到了,二零零三年六成預計它將達到達到值得注意的是電動汽車專家 $特斯拉(TSLA.US$、 $比亞迪(ADR)(BYDDY.US$、 $Rivian Automotive(RIVN.US$這類市場份額的預測非常樂觀,這些正在促進電動汽車滲透率的上升。
另外,高盛電池價格持續下降將促進電動汽車銷售我預期這樣。從 2022 年到 2025 年,電池價格40%也下降,到 2030 年,電池價格也將下降72元/公里/公里/小時預計將跌至因此,電動汽車將在十年中開始可用無需補貼即可實現相當於燃油車輛的成本它變成了這樣,促進電動車銷售他們說有可能。
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高盛表示:「電池成本的下降可能會增加電動汽車的價格競爭力,並擴大願意購買它們的消費者範圍。」
本文使用零件的自動翻譯
資料來源:高盛,CNBC,埃德蒙茲,搜索阿爾法
ー摩摩摩新聞雪利酒
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pinkotu : 可以在中國稀有出口限制下生產電池嗎?我認為現在是 2040 年,而不是 2030 年。在北半球,加熱是必要的,那麼如果大量車輛因交通堵塞而耗盡電池,我們該怎麼辦?有很多問題
ラック投資家 : 在某個時候,電動汽車將成為主流。![thinking_face 🤔](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f914.png)
我認為想賣空特斯拉的人應該賣空
181338057犬心久美子 : 一、世界可以推進電動汽車基礎設施多遠?即使在農村地區,充電站也需要花費大量的時間和成本,
,所以如果是混合動力![呲牙 [呲牙]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36)
,似乎電池壽命將縮短。
在製造電動汽車的過程中,二氧化碳濃度比普通汽車高。之後,即使是洪水損壞的擋泥板等,也可以灌溉。
你能忍受地下水坑嗎?
在駕駛時擔心剩餘電池的同時駕駛很壓力
您可以根據情況開車。個人
但我喜歡特斯拉
快速充電很昂貴
pinkotu ラック投資家 : 電動汽車最終將成為主流
這會發生
不過,其他汽車製造商真的
我不認為發展已經延遲了。
延遲發動機在這輛車上有優勢
pinkotu : 製造鎂電池時
中國禁運即將結束
鎂是海中的一個成分
它們是無盡的。