年度車輛獎頒給了一款混合動力車。美國人對新能源車是否正在失去興趣？

Chatterbox Moo 發表了文章 · 2023/11/20 17:29

美國對新能源車的奢華愛情已經失去了它的激情。要重新點燃對新能源車的熱情，需要推出新一代更加經濟實惠的產品。

在過去的六個月中，美國全電動車的銷量一直保持在每月約100,000輛左右的水平，此前曾經經歷了快速增長。庫存積壓，價格下跌，市場領導者 $特斯拉 (TSLA.US)$.

來源：Rho Motion

目前無法確定是否真的有新能源車的推延使用情況。傳統汽車製造廠商，如 $福特汽車 (F.US)$和 $通用汽車 (GM.US)$在特斯拉變得更加謹慎的同時，對新能源車市場的擴展放緩了。

新能源車被普遍采用的最強大的阻礙可能是價格。S&P全球移動調查發表的一項調查發現，價格是消費者對購買新能源車的開放度下降的主要原因，其次是充電問題。

資料來源: S&P Global Mobility

雖然相對於傳統車輛來說，純電動車的價格越來越便宜，但它們仍然有溢價。根據凱利藍皮書(Kelly Blue Book)的數據，今年10月，美國新車的平均售價約為48,000美元，而電動車的平均價格約為52,000美元，差距為4,000美元。

RBC資本市場(Tom Narayan)在一份關於電動車市場的詳細分析報告中表示: “儘管在美國和西歐，對電動車的需求仍然強勁，但存在著市場增速放緩的認知，特別是在美國。”

混合動力車成為連接電動車價格和渴望擺脫燃料動力車的橋樑。其受歡迎程度凸顯了以相對便宜的價格來製造盈利性電動車的難度。困難之一在於要以相對便宜的價格製造一台盈利性的電動車。像固態電池和更好的充電基礎設施這樣的技術突破可能還需要數年的時間，這意味著混合動力車可能會更長時間保持受歡迎。像固態電池和更好的充電基礎設施這樣的技術突破可能還需要數年的時間，這意味著混合動力車可能會更長時間保持受歡迎。

$豐田汽車 (TM.US)$作為混合動力的領先者之一，豐田最近成為少數表示增加投資的製造商之一。2024年款豐田Prius剛剛獲得MotorTrend雜誌的2024年年度車輛獎，這凸顯了特斯拉、福特、通用汽車和其他任何汽車製造商贏得市場份額的途徑：製造更便宜的新能源車。

到目前為止，混合動力汽車有助於2023年股票表現。 Toyota股價上漲了44%。福特汽車和通用汽車股價分別下跌了2%和16%。

Mooer們，美國人對新能源車失去了愛意嗎？

來源：WSJ，MarketWatch

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Scorched earf : 是
我們知道這是個混亂

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kind Bat_4341 : 隨著世界從非電動車轉向全電動汽車，不是混合動力，而是充電式混合動力，電池容量為 100 微米，將是理想的銷售點。

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73705446 : 他們從來沒有愛過他們隨著政府試圖摧毀中產階級，因此在經濟中發生的其他一切都沒有空間的電動汽車。

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Ne3rAj : 發展健全的基礎設施對電動汽車市場至關重要，目前許多國家都在困擾。一直在思考過 10 年後，舊電池被更換為較新的電池後會發生什麼情況。

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RDK79 : 上下文確定扭曲實際數據！不過，並不奇怪。

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RDK79 : 顯然 GM 是的，因為他們不能競爭。

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Broset311 : 從來沒有興趣

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