中國電動汽車價格戰爭：比亞迪和 Xpeng 提供大幅折扣以阻止銷售暴跌
中國電動車（EV）空間的折扣戰爭正在加速，領先玩家帶來 比亞迪和 Xpeng 降價 他們最暢銷的款式可以緩衝 銷售下降。 預計更多汽車製造商將加入戰鬥，因為他們全力致力 維持市場份額，根據行業官員和分析師的說法。
比亞迪 全球最大的電動汽車製造商週一宣布，其更新的元 Plus SUV 的基本版價格為 119,800 元（16,642 美元），比當前版本低 11.8%。這一動作是隨著該汽車製造商在過去兩週內進行了一系列降價。 提高銷售 在一個 市場放緩.
西鹏公司 在星期日表示，在 2 月份交貨跌至 3 年低點之後，將其暢銷 G6 SUV 的 20 萬元折扣延長至月底，入門級 G6 的價格標籤為 189,900 元，較早前的 209,900 元人民幣。Xpeng 最初表示，促銷將於 2 月 29 日結束。
「一 破壞的價格戰爭 自比亞迪和國內市場的兩個強大球員 Xpeng 以來決心採取低價策略，為車輛增添光彩，」上海諮詢公司 Suolei 的高級經理 Eric Han 表示。「如果他們不降低產品價格，他們的競爭對手將失去市場份額。」
今年，中國對電動車的需求因為對電動車缺乏信心 經濟前景 以及持續的困境 物業部門。一 終止補貼 或大約 12 萬元 電動汽車購買也對銷售造成影響。
比亞迪 2 月銷售 下跌近 40% 按月至 122,311 個單位，是自 2022 年 5 月以來的最低水平。因此，該汽車製造商降低了其海豚、漢、唐、宋和海豹系列車型的價格，以保持競爭領先。
該公司保留了當前一輪折扣中最大的降價，為翻新的秦 Plus DM-i 插電混合動力車，在 2 月 18 日的價格低於上一版的 79,800 元。
三家汽車製造商，包括一家通用汽車合資企業在內，並將其最暢銷的電池電動汽車定價低於 100 萬元門檻，升級了 價格戰 這可能 加速轉換電動汽車 在國內。
徐鵬的 2 月份的交貨量按月下跌 44.9%，至 4,545 個單位，是自 2021 年 3 月以來的最低。
特斯拉， 中國高級電動車領域的頭馬，於星期五宣布將授予 補貼 給合作夥伴購買汽車保險的買家 8,000 元。補貼有效期至 3 月底。
中國客車協會秘書崔東舒（CPCA）上月表示，大多數汽車製造商今年將提供折扣並進行價格戰爭以保持市場份額。
根據 CPCA 的數據，去年，電動汽車製造商在內地銷售了 89 萬台，同比增長 37%。但是根據惠譽評級 11 月的預測，今年銷售增長可能會放緩至 20％。
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