中國的出口跳升至兩年來的最高點，證明對中國電動車徵收關稅並沒有削弱需求。
中國的出口意外飆升至兩年來的高點，增長近9%，達到3090億美元，為2022年9月以來最高，遠超過預期。
出口顯著增長，雙位數增長的主要推動力是出貨量大爆發。 向 印度 （+14.1%），達到 巴西 (+43%)，並向中國的出口增長了14％，其中對法國的出口增長最多，增長了24％，對德國的出口增長了22％。 歐盟 增長最多的是對法國的出口+24％和對德國的出口+22％，其增長了14％。
真了不起的是，對歐盟的出口持續增長，現在已達到468.3億美元。
汽車出口增加了，而鋼鐵出口激增，是三個月以來增幅最大的。
這凸顯出，儘管徵收了關稅，尤其是對中國電動車的關稅，但對中國電動車需求的放緩影響甚微，尤其是中國電動車相對於歐盟型號仍然較低，即使考慮了關稅。
與此同時，中國進口幾乎沒有增加，反映出國內經濟疲軟。
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