正確的心態：美國對260万輛特斯拉汽車的遠程駕駛功能展開調查

1) 這篇文章的目的是提供一個不同的視角，針對一篇「美國對260万輛特斯拉汽車的遠程駕駛功能展開調查」的帖子。

2) CNBC報道：

美國國家公路交通安全管理局週二表示，他們已經對美國境內260万輛特斯拉汽車展開調查，因涉及一項允許用戶遠程操控汽車的功能而發生的事故報告。

2) CNBC報道：

國家公路交通安全管理局表示，他們正在對特斯拉的實際智能召喚功能展開初步評估，因涉及四起涉及特斯拉汽車的事故報告。在ASS運行時，這些車輛未能檢測到立柱或停着的車輛。美國國家公路交通安全管理局表示，他們有報告顯示用戶「在避免事故時的反應時間太短，無法通過線路視野或釋放手機應用程序按鈕停止車輛移動」。

實際智能召喚的表現在硬件3和硬件4汽車上似乎同樣出色。這得到了特斯拉社區的讚賞，因爲這表明硬件3汽車可能仍然可以獲得公司發佈的最先進的FSD功能。

CNBC報道：

NHTSA表示將評估實際智能召喚的最高速度，在公共道路上的使用和視線要求。調查還將涵蓋通過手機應用的遠程控制，連接延遲的影響以及系統在意想不到的情況下的表現。

評論：NHTSA的工作是確保道路安全。從雙贏的心態來看，特斯拉將受益於這項調查，因爲它有助於完善這一功能。

4) 我的看法：

國家公路交通安全管理局對特斯拉自動輔助系統進行的4起調查對特斯拉和道路用戶都是一件好事。與所有國家公路交通安全管理局的調查一樣，包括自動駕駛和以往的車輛召回，其目的並不是爲了比較一款車型的安全水平而是爲了與另一款車型相比。本帖希望促進一種與其他人不同的角度。這並不意味着要不容忍或糾正其他觀點。

來源：

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