101601389 : 我不同意特斯拉卡車肯定更好
ben123 : 特斯拉不算真正的卡車，福特和rivian是真正的卡車，售價差一萬多
WOLFE (白狼） : 您可以用特斯拉標籤和概念購買它。高端材質。
Macdonell J 101601389: 他們的股價走勢比單詞更大聲音。
Tuziya55555 ben123: 開出去，拉風就好
FibonacciBlu ben123: 你得到你為特斯拉支付的價格更好
71343733樓主 : 我並不是說特斯拉總體來說很糟糕。Model 3/Y 是很棒的汽車，但對於卡車來說，Rivian 更好（只要看看設計）... 從他們來說，定向這個利基市場而不是嘗試在 Model 3/Y 之間競爭是一個很好的動作
sentosa island : 一萬的 料也不同 六萬的皮卡比較特別
70636575 : 里維安太小了你能看到現實嗎？看起來很弱任何人都會把網絡卡車駕駛里維安哈默電動車是最好的。
Dark Forest Trading : 我親身看過兩者，Rivian 小了 1/3，里維安還為一個電池組充電 16000 美元，可以行駛 410 英里，太棒了。更不用說 Rivian 看起來像一個 iPhone 充電器硬件
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101601389 : 我不同意特斯拉卡車肯定更好
ben123 : 特斯拉不算真正的卡車，福特和rivian是真正的卡車，售價差一萬多
WOLFE (白狼） : 您可以用特斯拉標籤和概念購買它。高端材質。
Macdonell J 101601389: 他們的股價走勢比單詞更大聲音。
Tuziya55555 ben123: 開出去，拉風就好
FibonacciBlu ben123: 你得到你為特斯拉支付的價格更好
71343733樓主 : 我並不是說特斯拉總體來說很糟糕。Model 3/Y 是很棒的汽車，但對於卡車來說，Rivian 更好（只要看看設計）... 從他們來說，定向這個利基市場而不是嘗試在 Model 3/Y 之間競爭是一個很好的動作
sentosa island : 一萬的 料也不同 六萬的皮卡比較特別
70636575 : 里維安太小了你能看到現實嗎？看起來很弱任何人都會把網絡卡車駕駛里維安哈默電動車是最好的。
Dark Forest Trading : 我親身看過兩者，Rivian 小了 1/3，里維安還為一個電池組充電 16000 美元，可以行駛 410 英里，太棒了。更不用說 Rivian 看起來像一個 iPhone 充電器硬件
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