台達航空公司在盈利前看到金融巨頭因看漲期權而增加

$達美航空 (DAL.US)$ 由於金融巨頭在公司週四報告第二季盈利後，如果股價回升，期權的交易量正在 5 月以來最高的交易量，因此金融巨頭堆積了頭寸，這些頭寸可能會回報。

截至紐約下午 2:36，總合約交易量由前一天約 70,130 份上升至約一百五十萬份。公開利息，或未償還合約的統計，主要集中在購買期權上，這使持有人有權以 55 美元購買台達股，這可能表明投資者對該股市可能從周二的 46.52 美元價格反彈。

來源：穆莫電腦應用程序

根據彭博社編制的估計，分析師預計台達將在截至 6 月止的三個月份的調整收入為 15.4 億美元，從一年前的 14.6 億美元升幅。成本上升可能會降低利潤，調整後的盈利預計第二季度將從去年 2.68 美元下降至 2.38 美元/股。

彭博情報分析師（包括梅麗莎·巴爾扎諾）在 6 月 20 日的一份通知中寫道：「由於容量持續上升，更高的工資和燃油成本增加了低票價對台達第二季度收益的影響。」「工資上升，尤其是飛行員來說，可能會比一年前提高勞動力支出 11.8%，將利潤降低 140 個基點。」

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儘管如此，台達，以及 $聯合大陸航空 (UAL.US)$根據分析師表示，可以在其同行中表現最佳。分析師表示，「高級和長途國際機票價比國內和拉丁美洲的經濟型短途和中途航班更好。」

根據 moomoo 編製的數據顯示，其中 371,340 個未償還的認購合約中，近四分之一是選擇權，讓持有人在 17 個到期日期內以 55 美元價格購買台達股票的權利。台達持有人的定位更遠，其中大部分電話將於 8 月 16 日和 9 月 20 日到期。

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這與 Nvidia 這樣的最受歡迎的選項完全對比，其最活躍的期權是實行價接近當前股票價格即將到期的選項。在這種情況下，這些是將在兩天內到期的 135 美元的通話。

台達每月出現兩個月淨流出，從四年高點推動股市下跌。在從該高點下跌 13％之後，moomoo 追蹤的 15 個技術指標中有八個表明，股票可能被超賣可能會轉向看漲。

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