達美航空在墨西哥持續擴大業務。

達美航空宣布將開設連接底特律與圖盧姆、洛杉磯與馬薩特蘭的兩條新航線至墨西哥。這兩條航線將於今年下半年啟航，探索冬季重要的度假市場。

從12月11日起，達美航空將每週一班從底特律都市機場（DTW）飛往圖盧姆國際機場（TQO）。

根據ch-aviation的數據，達美航空目前擁有77架波音737-800進行運營。該航空的737-800機型配置為頭等艙16個座位、舒適座位36個、經濟艙108個，共160個座位。

達美航空已從已經是最大輪轂機場的亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場（ATL）飛往杜爾姆，並計劃在2024年12月21日從明尼阿波利斯-聖保羅國際機場（MSP）開始飛往。

2023年12月開幕的杜爾姆國際機場設計為墨西哥海岸和尤卡坦半島南部熱門度假勝地遊客的第二大入口。 自那時以來，墨西哥，中美洲和北美各地的航空公司，如哥帕航空，加拿大航空旗下的加拿大腮鸚鵡航空，Viva Aerobus等，紛紛為這一設施開設新航線而忙碌。

2024年12月12日，杜爾姆國際機場將迎來達開航空的首個首次橫跨大西洋航班，該航班將從法蘭克福（FRA）飛至愛斯奎爾的A330。該機場的營運預計未來幾個月會變得更加繁忙。

遠離杜爾姆，達美航空宣布了連接洛杉磯國際機場（LAX）和馬薩特蘭國際機場（MZT）的新航線。

達美航空將在馬薩特蘭的新服務中引入愛斯奎爾A319。 該航空公司目前擁有57架A319型飛機，平均機齡22.5年，每架飛機均分為12名頭等艙乘客，18名加進區乘客和102名主艙乘客的三個艙等，最多可容納132名乘客。

儘管洛杉磯-馬薩特蘭航線將與阿拉斯加航空，美國航空競爭，但底特律-杜爾姆之間則不會直接競爭。

達美航空透過擴大墨西哥航線的同時，墨西哥國際航空公司宣布計劃從位於輪轂機場的墨西哥城國際機場（MEX）每日飛往紐華克自由國際機場（EWR）。作為墨西哥國航空公司，墨西哥航空透過與達美航空簽訂的合作協定，在該航線上部署波音737 MAX 8。

因此，由兩家航空公司營運的墨西哥城至紐約航線總共有5班航班。該航線預計於2024年10月27日開航，對於墨西哥航空而言，紐華克將成為第24個美國目的地。