儘管特斯拉預計下週報告第二季交貨量按年下跌，但華爾街仍將特斯拉的目標價格提高到 310 美元
$特斯拉 (TSLA.US)$在過去四個交易日中，該股價上漲近 8%，推動股價到近四個月以來的最高水平。特斯拉將於下週宣布其第二季度交貨。儘管 FactSet 整理的市場共識預測按年下跌 6.5% 至 436,000 輛車，但部分華爾街銀行仍然看到 50% 的價格上漲潛力。
Stifel 看待特斯拉未來幾年的「增長潛力」
Stifel 以買入評級為特斯拉的研究報導，並設定了 265 美元的價格目標，這意味著根據周四的收市價，這意味著基於週四的收市價格將有約 34％ 的上漲潛力。
Stifel 指出，特斯拉在 2025 年至 2027 年以後提供強勁增長的定位。
分析師寫道：「在短期內，更新的 Model 3 和即將推出的 Model Y 更新應該增強銷售量，然後它的下一代車輛（Model 2）開始生產，這可能會吸引非常強大的需求。」
我們還相信 TSLA 基於 AI 的全自駕（FSD）計劃具有潛力通過 FSD 的銷售和可能的許可協議，並作為長期機器人計程車計劃的關鍵驅動程序產生重要的價值。」
該經紀公司還指出 Tesla 龐大的全球供應鏈和內部製造作為支持成本優勢和利潤的因素。
摩根士丹利：特斯拉「獨一無二的位置」從電網投資中受益
摩根士丹利的亞當·喬納斯維持了他們對特斯拉的強買入評級。該分析師還維持 310 美元的價格目標。
在最近的研究報告中，Jonas 強調了特斯拉能源在美國電網的投資中受益的獨特定位置。該分析師強調了能源需求、發電和數據中心投資的多代增加潛力，這是由一代人工智能的加速驅動。根據摩根士丹利稱，特斯拉能源的價值為每股特斯拉 36 美元，或令人驚訝的 130 億美元。
然而，一些分析師對特斯拉的情緒分歧
根據註冊數據和應用程序下載，RBC Capital 估計特斯拉第二季度的交貨量為 410,000，較該公司之前預估的 533,000 輛車減少 23%，低於共識 4.3%。
新街預計特斯拉在第二季度交付 425,000 台，該公司表示將低於共識預期的 4%。該公司表示，美國和中國的生產中斷已緩解，但它沒有看到需求有重大改善的跡象，並且可能在 2025 年低成本 Model 3/Y 推出之前沒有變化。
此外，據彭博社報導，埃隆馬斯克在美國銷售的電動汽車的六年連續比其他汽車製造商總計數量可能在本月結束。
Cox Automotive 行業見解總監 Stephanie Valdez-Striaty 表示，產品週期中存在明顯的差距，使該汽車製造商僅依賴兩輛汽車銷售額的 95％。競爭對手現在正在在特斯拉沒有什麼可提供的部門中湧入市場。
「特斯拉現在競爭更大，」瓦爾德茲-斯特雷蒂說。「Elon 在電氣化方面確實推動行業前進，但他試圖通過新型號與其他品牌競爭，而 Tesla 沒有任何新型號。」
資料來源：雅虎金融、投資、彭博
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RDK79 : 主流媒體之所以太懶且不願意提供完整的特斯拉故事/公司努力的原因之一，不僅僅在於每年售出200萬輛電動車，還有Tens of thousands的訂單和日益增長的生產速度的新款Cybertruck。
Tinkering : 寶利。對汽車不像我那樣感興趣的機器人計程車和機器人。以價值的看法。我在買直到我不需要再購買 <3
Bearbones : 嘿 MSM，亞馬遜 QoQ 賣了多少本書？，同年，你會抱怨他們的書籍銷售嗎？Tesla 不僅僅僅是一家汽車公司。他們的起始就是這樣的，但是他們從事能源和機器人技術領域已經過多年，甚至沒有考慮到 AI 或研發。
Tinkering Bearbones : 克萊默現在為他們工作嗎？
ZnWC RDK79 : 我不認為媒體很懶。有些作家只是對特斯拉（和 EM）有偏見，我們需要對我們在哪裡尋找信息進行批評。
1）首先，我發現標題對特斯拉有點偏見。我們正在討論特斯拉 2024 年第 2 季度，但該帖子只評論同比銷售下降。根據 AJ 的估計，特斯拉 2024 年第二季度的交貨量為 421,000 +8.9%，這是一個改進。
在這裡閱讀： 特斯拉 2024 年第二季交貨預覽顯示與第一季度相比的改善
2）該帖子有選擇性地使用了一篇基於彭博社的文章，關於特斯拉失去美國市場大部分。我們應該將 Tesla 按全球市場的季度交貨與其他電動汽車製造商進行比較。以下文章報導，特斯拉在 2024 年第一季度排名最大的 BEV（電池電動汽車）銷售量和季度變化（%），比比亞迪比亞迪：
特斯拉 387,000 台減 20%
比亞迪 30 萬元單位 -43%
在這裡閱讀： 特斯拉在 2024 年第一季度擊敗比亞迪 BEV 銷售量和季度變化
102661548 : 特斯拉除了電動車業務之外, 還有其他業務, 比如機器人業務, 能源產品, 自動駕駛技術,這些都是未來的增長點
bullrider_21 RDK79 : 您的主流媒體正在為特斯拉提供準確的圖片。但是你的非主流媒體過於看漲。從第一季和第二季度交貨量來看，特斯拉今年將很幸運地交付 1.8 萬輛電動車，遠遠不到 2 百萬輛。數碼卡車訂單達到 200 萬，但只有一小百分比將轉化為銷售。他們只交付了幾十萬