電動全地車陷入僵局。
這是整個行業板塊都在思考但很少提及的問題..
頂級全地形車公司在這個領域擁有數十年的優勢。他們貿然做出重大、昂貴的舉措並進行大膽的賭博。
然後是那些顛覆者；電動腳踏車初創公司像(Sir Ron 和 Volcon)、電動滑板車初創公司(數不勝數)、特斯拉全地形車對許多人來說比卡車更受歡迎，然後是"中國"和他們的電動實力。
雙方都避開了基本的全地形車.. 為什麼？
害怕對方會佔主導地位，害怕輸掉！.
所以，結果每個人都輸了..
想像一輛由Yamaha支持的電動ATV！高質量，快速，令人驚嘆。
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Space Dust 樓主 : 並由控制上層的愚蠢，未將這視為在嘗試汽車之前電動化的行業板塊。研發
1.)ATV的濫用生活將提供無價的試驗和錯誤技術升級和完善
2.)完美的小規模，然後擴大規模
3.)以微笑和十年的完善贏得人們的支持。讓人們對此感到舒適。
令人非常悲哀的是智商在聘用工作時不是更重要的，裙帶主義和多元包容性幾乎毀了人類成就的軌跡。