歐盟對中國電動汽車特斯拉中國電動汽車徵收更低進口關稅（低於 21%）

$特斯拉(TSLA.US)$ $比亞迪股份(01211.HK)$ $蔚來(NIO.US)$ $小鵬汽車(XPEV.US)$ 該文章報道，所有中國電動汽車品牌都需要支付額外關稅和 10％的進口稅。
1) 對 3 個樣本中國電動車品牌徵收額外進口稅：
> 比亞迪：17.4%（27.4%）
> 吉利：20％（30％）
> 上升值：38.1%（48.1%）
2) 對於在調查中合作但未採樣樣的中國電動汽車品牌的額外進口稅額外 21%（總關稅 31%）：
艾威斯、寶馬光輝、長安、奇瑞、東風、FAW、長城汽車（GWM）、JAC、跳躍馬達、尼奧、Xpeng。
以下進口歐盟的中國電動汽車品牌也受到新關稅的影響：
毫克（上氧化物）
智能（吉利）
極星 (吉利)
奧拉 (GWM)
比亞迪
尼奧
蓮花（吉利）
利維克 (吉利)
馬克蘇斯 (上汽)
航空公路
林克 & 公司（吉利）
東風
沃雅（東風）
长安县
徐鵬（大眾支持）
齊克爾（吉利）
我的看法：不受影響歐盟國家製造的電動汽車品牌，如寶馬，大眾，梅賽德斯和特斯拉 Model Y（德國 Gigafactory 製造）將獲勝。據消息人士稱，在進口歐洲時，特斯拉 Model 3（中國製造）可能很快要受到特別計算的關稅（低於 21%）。
歐洲委員會發言人奧洛夫·吉爾（Olof Gill）確認特斯拉已要求進行個別審查以潛在降低其關稅率。歐洲委員會在新聞稿中指出：「在有證實的要求後，特斯拉可能會在確定階段收到個別計算的稅率。」
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