您需要知道的電動汽車新聞；馬斯克的補償套餐被推薦。歐盟將提高中國電動車關稅（小心對歐盟品牌的報復）。本田推出電動貨車。

首先，在突發新聞中，特斯拉 $特斯拉 (TSLA.US)$股東正式重新批准 埃隆馬斯克的 2018 年補償計劃，並批准特斯拉重新註冊德克薩斯州。 頭暈！初步結果對馬斯克和特斯拉股東來說是一個好消息，他們幾週來一直在大型機構投資者和公司的零售股東部隊中對這兩種措施的支持大量增加。

特斯拉的年會將於 6 月 13 日在該公司位於奧斯汀的總部舉行。提案 3 將使得德克薩斯州成為公司的法定居所，而提案 4 要求投資者重新批准同一個 56 億美元的賠償計劃馬斯克，該計劃之前被特拉華州法官今年早些時候無效。

今年特斯拉股價下跌近 30%，電動汽車市場繼續變得越來越擁擠。同時對機器人計程車的懷疑態度增加。而市場的聊天發現，馬斯克被 X 和 SpaceX 分散注意力。

我們都知道特斯拉預計將在 8 月 8 日展示機器人計程車概念，也許是一個隨附的應用程序。但是，不要禁止呼吸，以便從中產生收入。這可能需要幾年

這是歐盟抓取的一點錢。關稅可能高達 38.1％。這在現有的 10% 關稅之外。關稅可能會在 7 月 4 日起實施。歐洲是中國最大的電動汽車客戶，佔其電動車總銷售額的 40% 左右。

擔心中國的報復。歐洲一些在中國銷售額中佔據大部分的歐洲最大汽車製造商的股票在歐盟消息下跌。有些喜歡寶馬 $寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ 現在還將對其中國製造和在歐洲出售的電動車徵收關稅。

中國電動車仍將超級便宜，並且在歐盟購買，因為他們的電動車仍將比大眾、寶馬和 Stellantis 品牌等本地生產品牌便宜，更不用說特斯拉 $特斯拉 (TSLA.US)$ 。閱讀儘管拜登宣布了 100％ 電動車關稅，但澤克爾股票在紐約證券交易所如何飆升，並閱讀更多關於 Zeekr 需要了解的信息.

這不到一個月後，華盛頓宣布計劃將對中國電動車的關稅提高至 100％，布魯塞爾表示將通過額外關稅從比亞迪的 17.4% 以上打擊過度補貼 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 上汽車至 38.1% $上汽集團 (600104.SH)$ 在頂部 標準 10％ 的汽車稅。

起價為 15,550 美元（244萬日元）。

它具有 245 公里（152.24 英里）的續航里程，可以在 4.5 小時內以正常速度（6 千瓦）或 30 分鐘快速充電。

只有一個問題。它看起來像約翰·坎利夫創作的郵遞員帕特萬車，如英國兒童電視節目中出現。