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你應該知道關於埃隆·馬斯克薪酬方案投票的一切
特拉華州特許法院在一月份撤銷了埃隆·馬斯克價值560億美元的薪酬方案，導致他在六年內無收入。儘管如此， $特斯拉 (TSLA.US)$允許股東在6月13日的年度會議上批准馬斯克2018年的薪酬方案。 特斯拉董事長罗賓·丹霍姆敦促股东批准埃隆·马斯克价值560億美元的薪酬方案，以防止他离开公司。丹霍姆强调，重新批准2018年的补偿方案对于激励马斯克继续领导特斯拉至关重要。 根据监管文件，2020球鞋交易量刷新收盘记录、改变了市场。根据监管文件，设立2021新监守委员会，股东正在询问主管公司。
發生了什麼事？
埃隆·马斯克2018年制定的550億薪酬计划要求他在10年内将特斯拉的市值从590億美元增加到6500億美元。尽管最初经历了困境和创纪录的亏损，特斯拉超过了这些目标，超过了几家主要汽车制造商的市值总和。股东理查德·托内塔在2018年提起诉讼，指控特斯拉董事会未经适当程序保障向马斯克授予该计划，并且特拉华法院后来表示同意，指出马斯克的不当影响力。 该索赔辩称，由于马斯克是特斯拉的实际控股股东，他的薪酬需要更严格的司法审查，除非由独立董事商定并经非关联股东批准。
作为回应，特斯拉成立了一个新委员会，现在正要求股东批准马斯克最初的计划，并进行全面披露。一些学者认为追溯补偿是对公司资产的浪费，但是根据特拉华州法律，此类索赔需要证明交易没有任何公司目的或提供不充分的考虑。考虑到马斯克的重要贡献和特斯拉的迅猛崛起，有人认为股东，特别是有经验的机构，有权决定他的薪酬。
特拉华法律旨在保护少数股东，但也尊重他们的知情决策。股东对马斯克的薪酬的批准被视为与该原则一致，强调他们在确定高管薪酬方面的权威性。
特斯拉的股票分拆驚人
• 斯蒂夫·韋斯特利，一位前特斯拉審計委員會主席和知名的乾淨科技投資者，表示他不支持埃隆·馬斯克的560億美元薪酬方案，並理解為何其他投資者計劃在下周投反對票。
看，埃隆幹的工作非凡；他建立了這個時代轉型公司之一。但要求在準確錯過季度數字、增長放緩、裁員15%的時候要求增加550億美元的薪酬，我要說，至少是傲慢。
• 長期支持特斯拉的凱茜·伍德表示，在某X上發言，沒有哪位執行長能像埃隆·馬斯克那樣與股東保持一致。 她指出，馬斯克自2018年以來一直無償工作，並主張目前的股東將從他的領導受益五年或更長時間。 作為Ark Investment Management的創始人、首席執行官和首席投資官，伍德支持下周將進行表決的馬斯克的薪酬方案。
股東如何能在埃隆和股東已經承擔並克服與特斯拉崛起到成為世界暢銷車的風險相關的風險之後背叛他的薪酬方案？無论如何不應該！伍德寫道。
• 特斯拉董事長羅賓·丹霍姆敦促股東批准埃隆·馬斯克560億美元的薪資方案，以防止他離開。
羅賓在一封致提交給證券交易委員會的股東信中寫道：“埃隆不是一個典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公司。因此，典型的公司報酬方式不會為特斯拉帶來成果。激勵埃隆這樣的人需要不同的方法。”
羅賓表示：“我們在2018年認識到的，並且直到今天還認識到的一件事情是，埃隆最明確地諸多事情中沒有的是無限的時間。他也沒有任何想法和其他地方他可以在世界上有一個非凡的影響力。我們希望那些想法，能源和時間能在特斯拉，以您為主的利益。但那需要相互尊重。”
• 摩根史坦利汽車分析師亞當·喬納斯在6月4日寫道，如果埃隆·馬斯克不能在特斯拉獲得25%的投票權，股東們應該期望該公司會大幅減少對人工智能領域的投資。 如果埃隆·馬斯克無法在特斯拉獲得25%的投票權，股東們應該預計該公司將大幅減少對人工智能領域的投資。
雖然特斯拉可能仍然可以間接受益於AI的進步，但我們認為大部分相關的AI努力可能會集中在非特斯拉實體內，即埃隆·馬斯克有控制的實體。
• 巴倫資本的董事長兼首席執行官、億萬富翁投資者羅恩·巴倫在即將到來的股東投票前表示支持特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克560億美元的薪酬計劃。 在一封公開信中，巴倫敦促股東批准這項報酬，並引用了馬斯克的成就和特斯拉股價多年來的大幅增值。
巴倫寫道：「埃隆是關鍵人物風險的終極代表。如果沒有他無止境的推動力和毫不妥協的標準，就不會有特斯拉。尤其是考慮到當公司正在經歷他所稱的'產能地獄'時，他睡在特斯拉弗里蒙特工廠的地板上！」
投票之後會發生什麼？
特斯拉股東對埃隆·馬斯克的領導能力和報酬計劃存在很大分歧。有些人對馬斯克保有強烈信心，認為他的持續領導和報酬對特斯拉的創新和成功至關重要。 他們擔心拒絕薪酬計劃可能會動搖他們的信心，可能導致馬斯克辭去職務，引發特斯拉股票的大規模賣出。
另一方面，許多股東認為馬斯克的任性行為、缺乏新車型和銷售增長不佳對特斯拉造成了損害，儘管降價。 他們擔心給予他更多補償可能會導致更多股東出售股份，尤其是如果主要股東像Leo Koguan決定撤資。
無論投票結果如何，有可能會有一部分股東感到幻滅並撤資，這表明特斯拉股票可能面臨挑戰。 股東之間的激烈辯論凸顯了這次投票對馬斯克作為CEO的未來角色可能產生的影響。
此外，馬斯克打算將對特斯拉的控制權提高到25%的股份，以進一步實現他在開發人工智能和無人駕駛汽車方面的目標。目前，他持有該公司約13%的股份，曾出售股票來收購Twitter。 在X上，他警告說，如果不滿足他的要求，他可能會將特斯拉的人工智能業務分拆成一家獨立公司。
來源: Bloomberg Law, Fortune, Yahoo Finance, CNBC, CleanTechnica, Investor's Business Daily, The Verge
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7Ah chialee1 : 也許
mhwtoh : 穆莫馬來西亞真遺憾-無法讓馬來西亞投資者投票。
liang 79M : 無論結果如何，對股票都是打擊！逢高先離場……
chan1993 mhwtoh : Sg 穆穆可以投票
Guicho liang 79M :![[发吽哣]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "发吽哣")